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好的，打算不要地胶，用脚垫。
也搜到一篇文章，一块看看。
说说家用新车装修该花哪些钱
随着生活水平的不断提高，很多家庭都购买了车，其中很多家庭都是第一次购车，在中国的工薪家庭，购车是一件大事，很多人都喜欢把新车打扮的漂漂亮亮。装修车就如同装修新房一样，有很多讲究，一般汽车装饰店会给出一些建议，但有些项目是必须的，有些是可有可无的。下面我们就这些问题做一些讨论：
★★★★★为最高必须指数，☆为不建议使用
座椅套：新车必须指数 ★★★★★
家庭一般都购买了轿车，轿车本身出厂时，厂家就已经对座椅进行了包装，所用面料一般都是耐脏耐磨的，但如果脏了，自己很不容易清洗，同时也有很多朋友喜欢座椅装饰更加个性化，所以定做一套颜色合适、做工讲究的座椅套是必须的，也方便以后拆洗。
定做或购买地点：汽车装修店，也可从网上邮购，价格根据面料也不同，一般200元左右的就可以了。
坐垫脚垫：新车必须指数 ★★★★★
坐垫的作用主要是为了乘坐更加舒适，夏天可使用亚麻等材料的坐垫，凉快一些；秋冬可换用毛坐垫，保暖的同时舒适性更佳。脚垫也是必须的，由于新车内一般铺的是地毯，为了平时放尘、下雨天防水，应该预备两套脚垫，一套毛脚垫、一套塑料脚垫，也方便打扫车内卫生。
贴膜：新车必须指数 ★★★
车窗玻璃贴膜在一些欧美国家是不允许的，象在美国，贴膜的车不允许年检；在意大利，深色贴膜的车是黑社会的标志；就是在国内也有一定的争议，某些城市已经不允许贴膜的车进行年检了。车膜一般有以下三种作用：
第一种作用是贴膜为了隔热、防紫外线、防止皮肤被晒黑；但据专家介绍，现在的汽车玻璃基本都是绿色隔热玻璃，能有效的组织紫外线，即使夏天不贴膜，皮肤被也不会晒黑。至于隔热，根据网络调查，贴膜的车要比不贴的效果好一些，而且车膜的颜色越深效果越好，但如果汽车在太阳下暴晒超过一个小时，就车内温度而言，贴不贴膜差别不大。
第二种作用防伤害，这种意见的根据是汽车玻璃需要贴防暴膜，这种膜一般内嵌金属丝，一旦发生车祸，玻璃不会碎溅伤人。专家意见：现在家庭轿车的玻璃本身就是防暴的，遇到撞击也不会象普通玻璃那样暴碎，另外一旦遇到车祸，乘客被困在车内，粘贴了防暴膜的车窗，会很不容易弄碎，严重耽误抢救时间。
第三种作用是保护隐私，在贴了深色膜或反光膜之后，外面的行人无法看到车内的情景，对隐私保护起到一定作用。专家意见：深色车膜会严重影响夜间行车的视线，如果是反光膜会严重影响反光镜的使用，不利于安全驾驶。
针对以上情况，笔者建议，车膜尽量不贴，如果一定要贴，请注意以下几点：1、前档一定要贴透明度高的膜，如果透明度不高或质量不好，会形成水波纹，干扰视线，影响安全。2、后档可贴可不贴。3、两侧尽量不要贴颜色太深的膜，以防反光太强，影响发光镜的使用。
同时要说明的是，汽车装修同家居装修一样，水份极大，贴膜尤甚。据业内人士透露，一卷膜可贴3-5辆车，贴一辆车的利润就可买数卷膜，如果你要贴膜，就一定黑你没商量。
报警防盗装置：新车必须指数 ★★
同贴膜一样，新车再安装防盗报警装置也是可有可无的。报警防盗装置一般具备防盗报警和遥控开关车门两大功能。现在新车一般已经安装防盗功能（有些不具备遥控功能），那么还要再加装防盗装置呢？专家介绍：现在新车原厂的防盗装置要远远好于市场上的杂牌产品，主要表现在密码的破解难易度上，例如德系车中的帕萨特和波罗，防盗密码一般在四亿个以上，即使用解码机解码也需要几个星期的时间；日系车的密码数量要少，一般在4万-10万之间；而国产的防盗装置，密码一般在两万个之内，在很短时间内就会被破译。
专家建议：如果您的车安装原厂防盗装置，即使不具备原厂遥控功能，也不要在加装新的防盗器，这样会破坏原厂防盗的线路，使之功能失效。另外原厂的防盗装置，在有人靠近或拍打车辆时，一般不会发出声音，只有在车锁被破坏才会声光报警。除非原厂车配置较低，不具备防盗功能，才建议加装防盗装置，国内较好品牌的为铁将军等，同时建议调低灵敏度，否则有轻微的震动就会报警，造成电瓶本身电力消耗，一旦电瓶电力耗尽，将无法发动汽车。
方向盘套、档位操纵杆套：新车必须指数 ☆
有些朋友为了美观，喜欢在方向盘和档位操纵杆上安装皮套之类，尤其是一些高档车。专家建议：不推荐这样做，因为方向盘、档位操作杆，厂家本身就使用了手感较好的材料，具有较大的摩擦力，如果在使用塑料套之类，会造成手滑，不利于安全驾驶。
铺地胶：新车必须指数 ☆
有些汽车装修店推荐新车铺地胶，那么什么是地胶呢？就是公交车地面类似于地板革之类的材料。装修店的意见是，铺了地胶利于卫生，方便打扫。专家建议：不推荐！因为铺了地胶，会造成车内湿度散发不出去，时间一长会造成地胶下腐烂起毛，异味难出。同时铺地胶需要拆掉原车地毯，好端端的新车，有谁会不心疼呢？
底盘装甲、发动机护板：新车必须指数 ★★★
很多新车友不明白底盘装甲是什么，甚至以为是在车底铺一层金属板，其实“底盘装甲”就是在汽车底盘喷涂一种聚脂材料，这种材料具有防锈、防腐的作用，一般新车都经过了这种工序，如果原车做的不彻底，可以再处理一下。“发动机护板”是在车底、发动机下安装的一层板类装置，用于防止在行驶过程中，飞溅的石头、路面突起撞击发动机，一般为工程塑料或金属材质。现在有的新车省略了发动机护板，或采用小板，怎么知道自己的爱车是否加装了发动机护板呢？一般打开前舱盖，能看到地面的就是没有加装，不过还是建议购车之间咨询经销商，如果没有，建议加装，或以后自行加装，价格一般在一百元左右。
打腊、封釉：新车必须指数 ☆
打腊我们都明白，那什么是“封釉”呢？封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，从而达到保护漆面的目的。
专家意见：新车不需要进行打腊封釉处理，厂家已经对出厂的车身表面进行多道工序的漆面保护处理，例如上海大众的帕萨特、波罗等车，车漆经过了多达十二道工序的处理，保证多年不会生锈、光亮如新。
打腊一般在买车后一年之后进行，每三个月或半年全车打腊一次；至于封釉，不推荐，当时效果很好，但维持不了很长时间，再者毕竟是化学物品，经常做对漆面有影响，每隔一段时间打腊就能达到同样的效果。
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2008-09-04 15:54:28
