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会友
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供油糸统的测试,车出现这种问题修车时供大家参考;
燃油由油箱内经过滤网被油泵泵出到滤清器,再到压力调节器,最后至喷嘴.多余的燃油从压力调节器又流回到油箱。
供油糸统主要检测供油压力。其方法是把压力表与喷油嘴的供油管路相连.将点火钥匙开到点火档.用跨接线来起动油泵。燃油压力表如显示压力过低.则表示油泵压力不够或燃油滤清器堵塞。
燃油压力调节器一般来说是不可调的,且很少出毛病,但有时却容易引起对其他故障的误诊,如遇到热起动困难,应考虑是否调节器有了故障,如果没有油压,这时应首先检查油泵保险丝,接通点火开关,如能听到燃油泵起动运转声,表时燃油泵良好。

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2008-09-16 12:33:04   此文章已经被查看258次   
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