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汽车工程师allon 等    级：资深长老 经 验 值：2263 魅 力 值：855 龙    币：3909 积    分：2505.4 注册日期：2005-06-24	晕 (无内容) --
2008-11-13 10:48:43	此文章已经被查看256次

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自动挡问题请教-豪猪 (128字节 阅读:441次 跟贴:24 2008/11/13 09:55)[跳过] 完全个人习惯。我就懒得一直踩着，一般挂N档。有人就懒的换挡，觉得麻烦。(空)-多问多听 (阅读:260次 2008/11/13 09:58) 如果你是则绿变红而停下的，就放N档吧，因为这灯至少一分钟以上才能转绿吧。如果你到路口前已经是红灯了，就D档加刹车，只不定过一会儿就变灯了(空)-大侃 (阅读:330次 2008/11/13 10:02) 如果时间较长挂入P挡；如果时间较短挂入N挡，同时施加驻车制动；如果时间很短，就按照你的做法就OK了。但要注意，将车挂在P挡时，不要误以为是N挡，否则挂一下将是R挡，加油门就会有受害者了(空)-汽车工程师allon (阅读:1891次 跟贴：3 2008/11/13 10:05) 不挂P档不行么，我有时停车都不喜欢挂P档，感觉一下子跳那么多档位，对变速箱有冲击的，要挂我也是灭火后挂。(空)-lixiang0057 (阅读:2041次 跟贴：1 2008/11/13 10:22) 我是挂完再灭火，难道这也有顺序吗？？(空)-虫虫325 (阅读:229次 跟贴：1 2008/11/13 10:25) 其实差别很小吧，记得是看别的文章说是最好N档熄火后拉手刹再挂P档，启动时也要打火前先摘到N再打火。(空)-lixiang0057 (阅读:1819次 2008/11/13 10:41) P挡不好吧! 要是后被追尾,变速箱就完蛋了.-天涯海角 (7字节 阅读:1233次 跟贴：2 2008/11/13 10:25) 同意！挂入P不可取，因P档齿轮是咬死的。(空)-豪猪 (阅读:553次 2008/11/13 10:34) 首先，车辆不是用来撞的，要正确使用；其次，车辆损坏是由后面的车辆赔偿的。根据我们的统计，因被追尾导致变速器损坏的案例极少，而且主要是驻车机构损坏，仍个别损坏变速器对应部位壳体。(空)-汽车工程师allon (阅读:762次 2008/11/13 10:41) P到N要捏一个钮才能挂上，一般不会错。另外，既然是自动档了，也别那么着急开车，挂好了档后低头看一下再起步呗(空)-大侃 (阅读:899次 跟贴：2 2008/11/13 10:40) 但是有人可能习惯挂什么档位都要按那个钮，这就容易错(空)-lixiang0057 (阅读:385次 2008/11/13 10:42) 我们曾经遇到过几例这样的故障，不是操作水平问题，主要是习惯挂N挡，偶尔挂了次P挡，他还以为是在N挡(空)-汽车工程师allon (阅读:329次 跟贴：1 2008/11/13 10:43) 我现在N到D都是直接拨拉，不再按那个钮了，另外挂了档后，我会再看一眼，确认了后再起步(空)-大侃 (阅读:303次 跟贴：1 2008/11/13 10:47) 是这样的，但是有人习惯按那个钮，而且谁还低头看啊？绿灯了你还低头看档位么？低头看的说明你技术不过关吧-lixiang0057 (7字节 阅读:316次 2008/11/13 10:58) 后面有车D挡，没车N挡(空)-转转熊 (阅读:243次 2008/11/13 10:42) 总结：-豪猪 (339字节 阅读:281次 跟贴：3 2008/11/13 10:44) 晕(空)-汽车工程师allon (阅读:256次 跟贴：1 2008/11/13 10:48) 为什么晕？请指教(空)-豪猪 (阅读:175次 2008/11/13 10:55) 还行-张嘎子 (28字节 阅读:209次 跟贴：1 2008/11/13 10:52) 谢谢提醒(空)-豪猪 (阅读:185次 2008/11/13 10:54) 你们两个可以去保险公司当业务员了(空)-汽车工程师allon (阅读:363次 2008/11/13 10:54) N挡为好，就是空挡，起码没坏处，发动机的转速比D挡刹车要低（感觉），故省油。-阿布它布 (166字节 阅读:527次 2008/11/13 10:53) 反正我路上停车都是N，从不用P，这样起步也快，说白了还是手动挡开惯了，喜欢用空挡和手刹(空)-lixiang0057 (阅读:548次 2008/11/13 11:01) 关于这个问题，听见一些4s店的工程师解释，观点是这样的：-如果一切可以重来 (249字节 阅读:395次 2008/11/13 11:04)

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