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外地出险的一点体会(长度:588)
[mv4 ]2000-5-7 23:14:45发表，点击:67,回复:0,投票:0,积分:67
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去年曾将车借给一位朋友去桂林，回来时在321国道广西蒙山境内出险...反正是够麻烦的，最后总算搞掂。有些心得与各位分享：
1. 在外地出险，如对方是当地车的话，吃亏是一定的。该让步就让步，否则还要吃大亏。
2. 如本地有交警事故组的朋友，可将车拖回本地再报险。当然这属于保险诈骗，刑事犯罪，但却是业内普遍做法，作好了，还有钱挣。我当初有条件，没胆量。
3. 如本地保险公司有关系，不妨去争一个本方主责甚至全责，这样定损时就有文章可作。通常定损是双方保险公司各自定损(小险时有时次责方委托主责方定损)，有争议时以主责方保险公司定损为主协商，本方全责时就不需与他方协商。我当初是对方主责(8:2)，结果在定损上吃了大亏。
4. 将车拖回本地维修是最明智的，外地修好开回后，有毛病都不知道该找谁，拖车费保险公司未必承担，要先协商，不行就自己承担，但也需与保险公司说明，否则不承认本地修车就有麻烦。
5. 修车一定要找个好车场，大问题一定要一次搞好，以后再返工就麻烦多多，小问题慢慢再搞也可以。多数情况下要贴钱，别心疼，否则事后一定后悔。
6. 如果车有严重硬伤(发动机、底盘等)，这车就不能要了。能报废就报废，否则与修理厂协商，修车时多做表面文章，修好后迅速脱手。
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2002-03-12 13:14:58
