 |
| 等 级：资深长老 |
| 经 验 值：8152 |
| 魅 力 值：296 |
| 龙 币：12900 |
| 积 分：7278.8 |
| 注册日期：2006-12-29 |
| |
|
|
|
半新不旧手给你白乎一下下
并线的基本要求是不能影响已经位于目标车道内车辆的正常行驶，因此：
1. 无论是向左还是向右并线，在确保安全的前提下，并线动作完成要快，就是驾校师傅说的”加速并线“，而不是“降速并线”。
2. 车辆在正常行驶过程中，应该间隔查看左右后视镜、后视镜，弄明白自己及旁边车道内的状况，以及前后车的意图
3. 开始并线前，打灯示意，查看该侧后视镜，确保与该车道内后车有足够的安全距离
4. 作一个header check 或称为 shoulder check的动作，就是确保不会和前车追尾后，快速半扭头再次确认自己旁边目标车道内无车
以上只是一般情况下的并线，遇到二班的，比如堵车或车流行驶缓慢并且前后车跟的很紧的情况，并线就得打灯示意后看后车有没有有让你的意思，有的话再并
三班有人说，大视野后视镜（左、右、中）很有用，可以避免（大大减少）盲区。三班也有人说这玩意不好使，俺没使过，不好说。
回到楼主描述的情况，可能有两种情况：
一是后车速度飞常快；二是后车处于盲区。
如果俺说的一二三四都作到了，应该可以避免
|
| |
|
|
2008-12-08 16:33:43
