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六环内高速收费站不会取消
市发改委回应收费站设置不合理建议
六环内高速收费站不会取消
本报讯(记者夏命群)市发改委副主任宋宇列席两会时透露,由于高速收费站的搬迁成本很高,财政压力巨大,所以六环内的高速收费站暂时不会取消。
近年来,六环外的居住人口增多,八达岭高速清河收费站、京开高速西红门收费站均已经成为城市的新堵点。“每天早晚高峰,西红门收费站所在的主路一直一路畅通,但收费站两边的辅路却拥堵不堪”,代表和委员认为这是收费站设置不合理造成的。
市发改委副主任宋宇表示,五环内的收费站取消已经给市财政巨大的压力,六环路内的收费站一旦取消,不仅影响财政收入,“关键是已经无法再往外迁移了,没地可挪;再者,迁移的成本巨大”。他表示,解决拥堵的办法只有大力发展轨道交通,到2012年,全市将有400公里地铁线,届时,这一状况将大大缓解。
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