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masterwhy
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我自己的体会和经验
(无内容)
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天行健,君子以自强不息;
地势坤,君子以厚德载物。
2009-03-04 13:45:50
此文章已经被查看366次
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[顶端]
说说并线和拐弯的原则
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masterwhy
(816字节 阅读:1866次 跟贴:28 2009/03/02 15:01)
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支持一个...(空)
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猪猫猫
(阅读:262次 2009/03/02 15:19)
很少在路上看到能做到的,估计需要一两代人的时间来培养这些驾驶习惯。(空)
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masterwhy
(阅读:585次 跟贴:1 2009/03/03 11:18)
自己顶一下,你们的学习有助于我自己。(空)
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masterwhy
(阅读:275次 2009/04/03 15:36)
确实是,为什么有的人并线了还慢悠悠的,搞得让你让了它,你还得损失一脚刹车。(空)
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bluegge
(阅读:505次 跟贴:1 2009/03/03 12:46)
新手吧,老手不会这个样子吧(空)
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白云无尽
(阅读:454次 跟贴:1 2009/03/03 12:50)
这样的人挺多的....出租车也常这样...(空)
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猪猫猫
(阅读:352次 跟贴:1 2009/03/04 11:15)
出租车要体谅人家,开快了拉不上活呀(空)
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白云无尽
(阅读:394次 2009/03/04 12:50)
说说并线和拐弯的原则(续)
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masterwhy
(826字节 阅读:971次 跟贴:5 2009/03/04 10:18)
说说辅路上主路的原则
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masterwhy
(470字节 阅读:1410次 跟贴:1 2009/03/04 15:25)
没错(空)
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RWX
(阅读:235次 跟贴:1 2009/03/04 15:46)
UP(空)
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masterwhy
(阅读:315次 2009/03/08 11:23)
顶(空)
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RWX
(阅读:258次 2009/03/04 15:47)
不错,深有体会(空)
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华龙遥控
(阅读:264次 2009/03/04 21:18)
说说主路出辅路的原则
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masterwhy
(641字节 阅读:925次 2009/03/05 11:11)
ding ......(空)
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文武双全li
(阅读:290次 2009/04/03 16:04)
many thanks.(空)
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玉金明
(阅读:279次 2009/03/04 10:31)
原创还是转贴?要是原创就赞一个!在这里这样准确传递经验和方法又通俗易懂的帖子确实很少很需要。(空)
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蓝豆
(阅读:439次 跟贴:2 2009/03/04 12:18)
我自己的体会和经验
(空)
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masterwhy
(阅读:366次 跟贴:1 2009/03/04 13:45)
不错!(空)
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蓝豆
(阅读:412次 2009/03/04 15:43)
是啥都顶.让路上更和谐(空)
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RWX
(阅读:281次 2009/03/04 16:23)
别的不说了,起码你打个灯啊。nnd,今天差点把一个并线的破夏利给撞了。一点迹象没有,就窜出来了。
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控制面板
(7字节 阅读:504次 2009/03/04 12:19)
并线和拐弯时起码该给个灯,不少司机见距离够用就省了打个灯。车德也是一道安全保障。(空)
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胖墩儿
(阅读:278次 2009/03/04 13:22)
不错,很专业(空)
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之乎者也
(阅读:314次 2009/03/04 13:28)
总结得不错,顶一下。(空)
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如果一切可以重来
(阅读:302次 2009/03/04 22:13)
“同时入弯时打转向灯给后车看,出弯时迅速拨过来打异侧转向灯给直行后车看”
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豪猪
(53字节 阅读:589次 跟贴:1 2009/03/05 11:41)
是异侧没错。比如你右转,入弯前先打右灯给后车看,一旦入弯应打左灯,给从左面过来的直行车看。否则
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masterwhy
(160字节 阅读:835次 跟贴:1 2009/03/05 13:41)
现在很多司机根本不会使用灯光,甚至拐弯、并线从不打灯,真TM没辙。
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看客
(449字节 阅读:709次 2009/04/03 16:01)
大家都做到我为人人了,那么自然也就人人为我了。(空)
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bigboy
(阅读:252次 2009/04/03 16:00)
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