两码事，没法一概而论，手动有手动的好处，自动有自动的方便，像你只能选择自动挡，手动你估计也不会开，所以你也没法说这些是烦恼。

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lixiang0057

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两码事，没法一概而论，手动有手动的好处，自动有自动的方便，像你只能选择自动挡，手动你估计也不会开，所以你也没法说这些是烦恼。

我觉得这些不算烦恼，手动整明白了，自动就太小儿科了。

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永远是回龙观一员

2009-04-19 21:22:49

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求教一下换挡的时机-closeme (1425字节阅读:1859次跟贴:51 2009/04/19 20:51)[跳过]

第二问题我就空档滑行-like美食 (30字节阅读:796次跟贴：1 2009/04/19 20:57)

后来实际体验了一下刹车距离差别的确很明显-closeme (105字节阅读:856次跟贴：1 2009/04/19 21:00)

空挡也不一定就是为了省油，个人习惯。(空)-lixiang0057 (阅读:721次 2009/04/19 21:23)

所以俺选择自动档的车，省去这些烦恼，也没必要考虑多出的那些油耗。不过不知道会不会有其它烦恼？(空)-geforceee (阅读:834次跟贴：1 2009/04/19 21:04)

两码事，没法一概而论，手动有手动的好处，自动有自动的方便，像你只能选择自动挡，手动你估计也不会开，所以你也没法说这些是烦恼。-lixiang0057 (78字节阅读:858次跟贴：1 2009/04/19 21:22)

正因为现在学的就是手动，所以才越来越觉得自动更适合我。俺也没说手动不好，别激动。俺一直在想自动的有啥缺点呢，车盲，不懂。(空)-geforceee (阅读:786次跟贴：1 2009/04/20 10:17)

误会了，我没激动，自动挡的缺点除了你知道的油耗外，还有就是成本高，维修成本也高，另外自动挡无法实现跨档操作。手动挡更容易实现高速降档超车。-lixiang0057 (770字节阅读:2756次跟贴：1 2009/04/20 11:29)

谢谢。学习了。你说的那几个容易误操作而损坏的部件，现在难道没有防止损坏的装置吗？类似于配电箱里的开关，电流过大就自动跳开。(空)-geforceee (阅读:878次跟贴：1 2009/04/20 12:43)

目前还没发现，尤其要注意档位误挂问题，一定要车停稳在挂P和R，否则用不了几次变速箱就挂了(空)-lixiang0057 (阅读:1732次跟贴：1 2009/04/20 15:03)

一个变速箱得多少钱啊？比如速腾之类。(空)-geforceee (阅读:3443次跟贴：2 2009/04/20 15:07)

大众的配件是很贵的，速腾的变速箱总成好像7万多。曾经的有修过捷达的变速箱总成价格在6万(空)-lixiang0057 (阅读:2376次 2009/04/20 15:11)
刚刚查了一下08年10月的报价-lixiang0057 (918字节阅读:440次跟贴：1 2009/04/20 15:18)

真是贵啊。赶上半个多整车价格了。(空)-geforceee (阅读:405次 2009/04/20 21:57)

你的换挡时机肯定是不对啊....而且小车要一档起步....轰到转速再升档...(空)-猪猫猫 (阅读:2613次跟贴：2 2009/04/19 21:07)

我原来都是二档起步，一档用的很少。(空)-lixiang0057 (阅读:644次 2009/04/19 21:24)
我是一档起步的，车动10米上二档，2000转上三档(空)-closeme (阅读:2632次 2009/04/19 21:32)

你的做法没啥问题，在城里开没必要都拉到2500以上换档。带挡滑行的动作也没问题，不要高档低转是指行车过程中，发动机负荷大速度却上不去，燃烧不充分(空)-虎牙！ (阅读:1205次跟贴：1 2009/04/19 21:08)

仔细消化吸收(空)-closeme (阅读:605次跟贴：1 2009/04/19 21:34)

好的不听。。。就爱听错的。。。(空)-猪猫猫 (阅读:480次跟贴：1 2009/04/20 08:49)

哟，您老是砖家啊？失敬失敬-虎牙！ (34字节阅读:670次跟贴：1 2009/04/20 11:51)

专家不敢当...但肯定不是菜鸟...(空)-猪猫猫 (阅读:339次 2009/04/20 19:45)

呵呵，关于换档时机，每个车都不同，根据实际情况，例如一档你冲车转速上2500以上，此时速度已经在30左右了，你也可以迅速切换3档，但注意抬离合和给油的配合，因人而异(空)-中关村 (阅读:1815次跟贴：1 2009/04/19 23:33)

有毛病。。。。(空)-猪猫猫 (阅读:530次跟贴：1 2009/04/20 08:48)

什么意思？我说错了吗？(空)-中关村 (阅读:414次跟贴：1 2009/04/20 17:30)

加档一定要按顺序...(空)-猪猫猫 (阅读:1551次跟贴：1 2009/04/20 19:44)

太教条了吧，要看情况灵活掌握,换挡时机及挡位完全凭经验和对车速,发动机转速的感觉.-lixiang0057 (497字节阅读:1021次 2009/04/21 00:01)

不对,一定要一档起步.(空)-北方的狼 (阅读:1043次 2009/04/19 23:40)
不要关心油耗，换挡尽量转速高点，2500以上才有劲(空)-bluegge (阅读:875次 2009/04/20 06:41)
红灯前滑行一下没啥吧。-牡丹皮 (178字节阅读:763次跟贴：1 2009/04/20 08:23)

瞬时油耗应该是0，省油?....你真能搞。。。(空)-猪猫猫 (阅读:737次跟贴：2 2009/04/20 08:47)

我发现你的帖子也挺能搞的-虎牙！ (46字节阅读:544次跟贴：1 2009/04/20 11:52)

你连瓶子底儿还没盖上呢...(空)-猪猫猫 (阅读:383次 2009/04/20 19:43)

不服吗，当然是0了(空)-黎明 (阅读:372次 2009/04/20 21:29)

觉得2400叫，你就2300，2200换呗；车跟车不一样，人雪铁龙貌似要上3K？-想吃猫的鱼 (129字节阅读:574次 2009/04/20 09:15)
没问题呀-RWX (474字节阅读:556次 2009/04/20 09:34)
俺觉得-小嘴嘴 (730字节阅读:594次 2009/04/20 10:11)
总结语：-浆糊 (150字节阅读:586次 2009/04/20 11:20)
按照说明书操作是基本常识，另外-黎明 (480字节阅读:840次跟贴：3 2009/04/20 11:56)

这个说的靠谱，比某些人说要把转速轰上去再换档看着更专业一点(空)-虎牙！ (阅读:646次 2009/04/20 11:58)
上了高速1档3000，二档4000。。-蓝老邪 (159字节阅读:905次跟贴：2 2009/04/20 12:32)

挫车是油离配合不好，转速越高，越容易暴露(空)-小嘴嘴 (阅读:1399次跟贴：1 2009/04/20 12:37)

我一直按驾校教的换档后先松离合再踩油门，是不是要像起步一样先踩油门后松离合？-蓝老邪 (56字节阅读:10538次跟贴：3 2009/04/20 12:42)

驾校教的我都不记得了。我都是同时(空)-小嘴嘴 (阅读:454次 2009/04/20 13:11)
我刚开始开车的时候，1挡光送离合不给油，车那个肉呀，还总熄火-closeme (124字节阅读:1556次 2009/04/20 14:00)
福克斯油门有滞后性，所以油门绝对要跟紧，尤其是开空调的时候，必须先踩油门，否则挫车严重，夏天你就知道了(空)-黎明 (阅读:3014次 2009/04/20 21:36)

一档到3000转后，换挡，抬离合，注意抬离合的时机是1800转左右，一般这个时候挫车-黎明 (469字节阅读:2291次 2009/04/20 21:34)

上了高速1档3000，二档4000。同感，一般进主路的时候速度已经快跟上主路的车速了，这时候并进去很流畅。(空)-看贴专用 (阅读:909次 2009/04/20 13:06)

回复-汽车工程师allon (1296字节阅读:599次跟贴：1 2009/04/20 12:13)

名副其实，配得上这个ID(空)-closeme (阅读:371次 2009/04/20 13:56)

新车低档高速省油，不过过两年就不要了，容易积炭，正常2000换档(空)-转转熊 (阅读:6390次 2009/04/20 14:27)
我的看法-起名字很难 (905字节阅读:400次 2009/04/20 19:49)

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