嗯恩，俺也说两句儿。。

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油豆角

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嗯恩，俺也说两句儿。。

轮胎是要命的东西，汽车其他的部件包括发动机都没有轮胎重要，因此坚持检查轮胎状况（），是对驾驶安全非常重要的。。。主要是外观检查：胎压、花纹（看磨损标记）、破损等。。

另外补充嘎子：

轮胎的性能是矛盾的：
轮胎硬，耐磨，舒适性变差，制动力和抓地力降低；反之：
轮胎软，不耐磨，舒适性好，制动力和抓地力较好。

因此，美国对轮胎的评价是分项目单独评价的，不会有什么项目都“最好”的轮胎。

对与车主，选择轮胎也是要看需求。出租车当然选出租专用轮胎，价格便宜不说，非常耐磨，但乘客也都能感觉到，舒适性和噪音都不好。
家用的轮胎，一般的“保险”做法是换出厂原装的型号，不建议去4S，原因就一个：：：：“贵”。轮胎专卖店是比较可靠的选择。。其他零售渠道可能价格更低，但如果没有专业知识，可能出现骗局（上次有人卖我过期的轮胎，是别的车没用过的备胎，很新，但时间久远。。JS瞎了眼睛。我很少买轮胎就遇到，说明骗人的概率很高。）

对寿命，我这样看：

家用车的轮胎寿命大部分以老化（最多使用5-8年）和破损（扎、磕碰）为终结。很少有能把花纹磨到磨损标记的情况。因此，我觉得不用选所谓耐磨的轮胎。。

对不起，开会了，先说到这。。