回龙观桥隔离墩的另外一个变态设计。看来他们的根本目的就是减少从回龙观出来的车，把回龙观彻底变成一个集中营。

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-铜豌豆

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回龙观桥隔离墩的另外一个变态设计。看来他们的根本目的就是减少从回龙观出来的车，把回龙观彻底变成一个集中营。

隔离墩到了桥的东边就是向新龙城方向这边，隔离墩没有修成直的，而是先八高的辅路也就是向西做了个弧度，这样从新龙城方向直行过来的车在这里就需要扭一下才能上桥。而且因为隔离墩很粗导致桥上直接变成一条道了。

这个桥本来从西向东方向的车就少，应该改成东向西3条道，西向东一条道。

--
崖山之后无中华

2009-04-28 09:28:32

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回龙观桥隔离墩的另外一个变态设计。看来他们的根本目的就是减少从回龙观出来的车，把回龙观彻底变成一个集中营。--铜豌豆 (496字节阅读:1411次跟贴:50 2009/04/28 09:28)[跳过]

看不懂，，，详细点！！！谢谢！！(空)-我是船长 (阅读:482次跟贴：1 2009/04/28 09:33)

实际看看就明白了，那个桥墩是那样设计的，新龙城过来的，建议继续往南从桥下右转盘桥上桥(空)-中关村 (阅读:508次跟贴：1 2009/04/28 09:51)

这个应该是正解(空)-转转熊 (阅读:309次 2009/04/28 13:52)

呵呵，早晨我也是这么跟坐我车的同事说的，这个隔离墩加上去之后比以前堵多了！(空)-Arthur_wang (阅读:475次 2009/04/28 09:36)
什么样的隔离墩？为什么不用金属栏杆呢？谁方便照个相上来？我看这个方案好像是很久一起有人提案过的。(空)-吕轻侯 (阅读:773次跟贴：1 2009/04/28 09:38)

水泥的厚厚的，和以前北郊农场桥用的那个一样(空)-中关村 (阅读:407次 2009/04/28 09:52)

小小纠正一下，回龙观桥的宽度不可能是四车道，最多只能是一个方向一条标准机动车道+一条非机动车道（窄）(空)-litsen (阅读:1257次跟贴：2 2009/04/28 09:47)

另外，以前高峰期桥上拥堵的一个重要原因是下桥右转到辅路处不够通畅。就算是西向东划三条车道也解决不了问题(空)-litsen (阅读:489次 2009/04/28 09:50)
4车道做不到，3车道还是没问题的。而且这个桥上班高峰根本很少从西向东的车，可以在早上7点到10点之间改成单行线。办法由很多，都比为了管理简单化人为制造拥堵好。(空)--铜豌豆 (阅读:694次跟贴：1 2009/04/28 10:13)

明白你的意思是说应该灵活处理而不能生硬地靠隔离墩来解决问题。只是讨论一下，那桥窄并且下桥处堵，因此你的办法似乎也不太可行。(空)-litsen (阅读:550次跟贴：1 2009/04/28 10:29)

从过去看这个桥支持4车道一点问题没有，而且这里本来非机动车就很少。至于下桥处堵的原因就把上桥处弄得更堵的办法学的是西直门，希望通过堵车减少进入二环的车辆。这更说明警察和规划弱智了。(空)--铜豌豆 (阅读:517次跟贴：1 2009/04/28 13:48)

继续探讨一下-litsen (1754字节阅读:432次跟贴：2 2009/04/28 14:36)

继续探讨：交通部门划定行车道的话，每个车道的宽度是有标准的，一般城市道路，至少应在3m以上(北京一般在3.5－3.75m).--铜豌豆 (1058字节阅读:8662次跟贴：1 2009/04/28 15:41)

就8m宽的桥，还要考虑非机动车道，外加那桥上有公交线路经过，划出4条机动车道来不现实。再说，下桥处的拥堵不解决，整个桥的通行能力还是受限，划4条车道最多就是桥上能停的车多了。-litsen (176字节阅读:803次 2009/04/28 16:30)

探讨很理性-大猫子0713 (7字节阅读:503次 2009/04/29 12:57)

关于隔离墩,我说两句-r5r6 (518字节阅读:813次跟贴：4 2009/04/28 09:54)

首先北京车不多，路也不少。不说别的纽约多少车，比北京多多了，可是没有北京拥堵。北京的问题在于道路规划不过脑子，警察管理水平低下。一有警察就堵车，一堵车就没警察就能说明问题了。这个桥如果警察有管理的意愿..--铜豌豆 (208字节阅读:2131次跟贴：1 2009/04/28 10:18)

说的很对，其实办法有很多，他们用了个最笨的，把桥上本来很少的道路资源还占了一些，管理水平不是一般的差(空)-my8817 (阅读:768次 2009/04/28 10:51)

今早看见水泥墩子上全是车轮胎印！这么做只会让上桥前的路段变成4车道、5车道、6车道！我估计还会有车从八达岭东侧辅路逆行过来加塞！我建议：-龙门小客 (1064字节阅读:1319次跟贴：1 2009/04/28 12:50)

你就替自己考虑了，北向南的车辆要掉头怎么办(空)-中关村 (阅读:441次跟贴：1 2009/04/28 13:14)

如果前提是西三旗掉头通畅了，多走500米上西三旗掉个头和被堵在桥上10分钟相比，也可以接受吧。(空)-龙门小客 (阅读:635次跟贴：1 2009/04/28 13:23)

西三旗掉头老排队，把断头路接上是最好的解决办法。(空)-hjc200705 (阅读:402次 2009/04/28 16:39)

公平什么啊？？-天问无语 (266字节阅读:462次 2009/04/28 12:52)
大家都堵在那儿，大家都为此早起排队去，。。。。这就叫公平！？-白鲸 (9字节阅读:348次 2009/04/28 13:22)

找几个哥们给他拐东边去吧(空)-小嘴嘴 (阅读:396次 2009/04/28 09:56)
咋办啊，天天堵，天天迟到。以前没放墩子时还挺畅通，现在头疼的，到哪去投诉啊？或把那桥炸了重新修一个(空)-午夜精灵2004 (阅读:461次跟贴：1 2009/04/28 10:54)

早走(空)-中关村 (阅读:363次 2009/04/29 12:38)

那里应该禁止左转弯，想上高速辅路，可以走个剪子把，这样堵得程度会差很多，但是下桥也是一个问题(空)-可乐 (阅读:646次 2009/04/28 10:56)
周一和周二，我9点出门，已经连续两天都在那堵上了，以前9点出门到那基本上很通畅了！(空)-抱抱熊 (阅读:375次跟贴：1 2009/04/28 10:58)

不得不说加隔离墩是个抽风的决定，今天还观察了下，隔离墩底部已经被车弄得伤痕累累了！(空)-抱抱熊 (阅读:471次跟贴：1 2009/04/28 11:00)

用隔离墩而不用铁护栏是为了行人穿越的，不过不得不说这是个愚蠢的决定(空)-ksly (阅读:564次 2009/04/28 11:23)

作出这个决定的人肯定是个坐办公室拍脑袋拍出来的，根本就没有现场调研...-鼠哥 (315字节阅读:670次跟贴：1 2009/04/28 12:10)

我也这么认为的，连我这个外行都知道怎么回事，要不就是成心的(空)-my8817 (阅读:392次 2009/04/28 15:48)

如果有剐蹭，所有人都得挂在那里(空)-零零发 (阅读:432次跟贴：3 2009/04/28 12:36)

绝对同意！！-天问无语 (189字节阅读:420次 2009/04/28 12:47)
顶！(空)-龙门小客 (阅读:297次 2009/04/28 12:51)
恩，给回龙观雪上加霜了，有没有问责呀，谁做的应该撤职，赔偿=桥墩，安装，我们的时间(空)-my8817 (阅读:594次 2009/04/28 15:54)

知道那放隔离墩了，这两天都没走那，果然天天堵啊。去哪里投诉去啊？？？？？？？(空)-mytemple (阅读:331次跟贴：1 2009/04/28 12:52)

122(空)-中关村 (阅读:322次 2009/04/28 13:27)

流星花园后面的路要是修好了交通堵塞能解决点-牛牛_边 (21字节阅读:479次跟贴：1 2009/04/28 13:28)

对北郊农场桥有改善，但是对回龙观桥改善不大。(空)-龙门小客 (阅读:373次 2009/04/28 13:31)

为人民币服务的警察,小小老百姓既然买了车还怕堵车,应该联名反映一下,我报名.(空)-外墙 (阅读:445次跟贴：2 2009/04/28 15:26)

应该反映，让媒提给报下哈(空)-my8817 (阅读:344次 2009/04/28 15:58)
顶(空)-李妞妞 (阅读:219次 2009/04/29 09:27)

回龙观堵上了，其他地方好走了，这些人就是这个目的(空)-一言不发 (阅读:535次跟贴：1 2009/04/28 15:35)

法晚呢(空)-cal11 (阅读:355次 2009/04/29 11:09)

貌似是这个样子滴(空)-之乎者也 (阅读:343次跟贴：1 2009/04/29 11:17)

建议向各大报纸提供报料反映这一奇怪的现象(空)-ksly (阅读:397次 2009/04/29 11:19)

顶顶，这周太堵了，每天都迟到(空)-beyonce (阅读:396次 2009/04/29 12:37)
这是公共管理的倒退，大众素质的悲哀。-涛 (317字节阅读:457次跟贴：1 2009/04/29 13:43)

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