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r5r6 等    级：高级居民 经 验 值：1106 魅 力 值：35 龙    币：38 积    分：471.3 注册日期：2005-05-23	关于隔离墩,我说两句 我每天早8点基本都走回龙观桥,大家的感觉我都明白,但我觉得建隔离墩是件好事.毕竟没有第三排,第四排了.大家都能公平地排队过桥. 我开车也5年了,最讨厌那些加塞的人,他们是在偷窃别人的时间. 规矩排队的人,车技不比加塞的差,也不是X比，只不过还心存公德。 我希望，北京所有路口都装上监视器，所有可能的地方都装上隔离墩，北京车多，路少是现实，希望大家都能公平的开车。
2009-04-28 09:54:32	此文章已经被查看818次

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回龙观桥隔离墩的另外一个变态设计。看来他们的根本目的就是减少从回龙观出来的车，把回龙观彻底变成一个集中营。--铜豌豆 (496字节 阅读:1438次 跟贴:50 2009/04/28 09:28)[跳过] 看不懂，，，详细点！！！谢谢！！(空)-我是船长 (阅读:489次 跟贴：1 2009/04/28 09:33) 实际看看就明白了，那个桥墩是那样设计的，新龙城过来的，建议继续往南从桥下右转盘桥上桥(空)-中关村 (阅读:512次 跟贴：1 2009/04/28 09:51) 这个应该是正解(空)-转转熊 (阅读:314次 2009/04/28 13:52) 呵呵，早晨我也是这么跟坐我车的同事说的，这个隔离墩加上去之后比以前堵多了！(空)-Arthur_wang (阅读:478次 2009/04/28 09:36) 什么样的隔离墩？为什么不用金属栏杆呢？谁方便照个相上来？我看这个方案好像是很久一起有人提案过的。(空)-吕轻侯 (阅读:775次 跟贴：1 2009/04/28 09:38) 水泥的厚厚的，和以前北郊农场桥用的那个一样(空)-中关村 (阅读:411次 2009/04/28 09:52) 小小纠正一下，回龙观桥的宽度不可能是四车道，最多只能是一个方向一条标准机动车道+一条非机动车道（窄）(空)-litsen (阅读:1260次 跟贴：2 2009/04/28 09:47) 另外，以前高峰期桥上拥堵的一个重要原因是下桥右转到辅路处不够通畅。就算是西向东划三条车道也解决不了问题(空)-litsen (阅读:493次 2009/04/28 09:50) 4车道做不到，3车道还是没问题的。而且这个桥上班高峰根本很少从西向东的车，可以在早上7点到10点之间改成单行线。办法由很多，都比为了管理简单化人为制造拥堵好。(空)--铜豌豆 (阅读:698次 跟贴：1 2009/04/28 10:13) 明白你的意思是说应该灵活处理而不能生硬地靠隔离墩来解决问题。只是讨论一下，那桥窄并且下桥处堵，因此你的办法似乎也不太可行。(空)-litsen (阅读:553次 跟贴：1 2009/04/28 10:29) 从过去看这个桥支持4车道一点问题没有，而且这里本来非机动车就很少。至于下桥处堵的原因就把上桥处弄得更堵的办法学的是西直门，希望通过堵车减少进入二环的车辆。这更说明警察和规划弱智了。(空)--铜豌豆 (阅读:522次 跟贴：1 2009/04/28 13:48) 继续探讨一下-litsen (1754字节 阅读:438次 跟贴：2 2009/04/28 14:36) 继续探讨：交通部门划定行车道的话，每个车道的宽度是有标准的，一般城市道路，至少应在3m以上(北京一般在3.5－3.75m).--铜豌豆 (1058字节 阅读:8671次 跟贴：1 2009/04/28 15:41) 就8m宽的桥，还要考虑非机动车道，外加那桥上有公交线路经过，划出4条机动车道来不现实。再说，下桥处的拥堵不解决，整个桥的通行能力还是受限，划4条车道最多就是桥上能停的车多了。-litsen (176字节 阅读:808次 2009/04/28 16:30) 探讨很理性-大猫子0713 (7字节 阅读:516次 2009/04/29 12:57) 关于隔离墩,我说两句-r5r6 (518字节 阅读:818次 跟贴：4 2009/04/28 09:54) 首先北京车不多，路也不少。不说别的纽约多少车，比北京多多了，可是没有北京拥堵。北京的问题在于道路规划不过脑子，警察管理水平低下。一有警察就堵车，一堵车就没警察就能说明问题了。这个桥如果警察有管理的意愿..--铜豌豆 (208字节 阅读:2136次 跟贴：1 2009/04/28 10:18) 说的很对，其实办法有很多，他们用了个最笨的，把桥上本来很少的道路资源还占了一些，管理水平不是一般的差(空)-my8817 (阅读:775次 2009/04/28 10:51) 今早看见水泥墩子上全是车轮胎印！这么做只会让上桥前的路段变成4车道、5车道、6车道！我估计还会有车从八达岭东侧辅路逆行过来加塞！我建议：-龙门小客 (1064字节 阅读:1328次 跟贴：1 2009/04/28 12:50) 你就替自己考虑了，北向南的车辆要掉头怎么办(空)-中关村 (阅读:445次 跟贴：1 2009/04/28 13:14) 如果前提是西三旗掉头通畅了，多走500米上西三旗掉个头和被堵在桥上10分钟相比，也可以接受吧。(空)-龙门小客 (阅读:641次 跟贴：1 2009/04/28 13:23) 西三旗掉头老排队，把断头路接上是最好的解决办法。(空)-hjc200705 (阅读:405次 2009/04/28 16:39) 公平什么啊？？-天问无语 (266字节 阅读:468次 2009/04/28 12:52) 大家都堵在那儿，大家都为此早起排队去，。。。。这就叫公平！？-白鲸 (9字节 阅读:351次 2009/04/28 13:22) 找几个哥们给他拐东边去吧(空)-小嘴嘴 (阅读:399次 2009/04/28 09:56) 咋办啊，天天堵，天天迟到。以前没放墩子时还挺畅通，现在头疼的，到哪去投诉啊？或把那桥炸了重新修一个(空)-午夜精灵2004 (阅读:465次 跟贴：1 2009/04/28 10:54) 早走(空)-中关村 (阅读:370次 2009/04/29 12:38) 那里应该禁止左转弯，想上高速辅路，可以走个剪子把，这样堵得程度会差很多，但是下桥也是一个问题(空)-可乐 (阅读:651次 2009/04/28 10:56) 周一和周二，我9点出门，已经连续两天都在那堵上了，以前9点出门到那基本上很通畅了！(空)-抱抱熊 (阅读:381次 跟贴：1 2009/04/28 10:58) 不得不说加隔离墩是个抽风的决定，今天还观察了下，隔离墩底部已经被车弄得伤痕累累了！(空)-抱抱熊 (阅读:475次 跟贴：1 2009/04/28 11:00) 用隔离墩而不用铁护栏是为了行人穿越的，不过不得不说这是个愚蠢的决定(空)-ksly (阅读:570次 2009/04/28 11:23) 作出这个决定的人肯定是个坐办公室拍脑袋拍出来的，根本就没有现场调研...-鼠哥 (315字节 阅读:673次 跟贴：1 2009/04/28 12:10) 我也这么认为的，连我这个外行都知道怎么回事，要不就是成心的(空)-my8817 (阅读:397次 2009/04/28 15:48) 如果有剐蹭，所有人都得挂在那里(空)-零零发 (阅读:437次 跟贴：3 2009/04/28 12:36) 绝对同意！！-天问无语 (189字节 阅读:428次 2009/04/28 12:47) 顶！(空)-龙门小客 (阅读:302次 2009/04/28 12:51) 恩，给回龙观雪上加霜了，有没有问责呀，谁做的应该撤职，赔偿=桥墩，安装，我们的时间(空)-my8817 (阅读:610次 2009/04/28 15:54) 知道那放隔离墩了，这两天都没走那，果然天天堵啊。去哪里投诉去啊？？？？？？？(空)-mytemple (阅读:337次 跟贴：1 2009/04/28 12:52) 122(空)-中关村 (阅读:329次 2009/04/28 13:27) 流星花园后面的路要是修好了交通堵塞能解决点-牛牛_边 (21字节 阅读:485次 跟贴：1 2009/04/28 13:28) 对北郊农场桥有改善，但是对回龙观桥改善不大。(空)-龙门小客 (阅读:376次 2009/04/28 13:31) 为人民币服务的警察,小小老百姓既然买了车还怕堵车,应该联名反映一下,我报名.(空)-外墙 (阅读:449次 跟贴：2 2009/04/28 15:26) 应该反映，让媒提给报下哈(空)-my8817 (阅读:347次 2009/04/28 15:58) 顶(空)-李妞妞 (阅读:221次 2009/04/29 09:27) 回龙观堵上了，其他地方好走了，这些人就是这个目的(空)-一言不发 (阅读:547次 跟贴：1 2009/04/28 15:35) 法晚呢(空)-cal11 (阅读:358次 2009/04/29 11:09) 貌似是这个样子滴(空)-之乎者也 (阅读:354次 跟贴：1 2009/04/29 11:17) 建议向各大报纸提供报料反映这一奇怪的现象(空)-ksly (阅读:401次 2009/04/29 11:19) 顶顶，这周太堵了，每天都迟到(空)-beyonce (阅读:402次 2009/04/29 12:37) 这是公共管理的倒退，大众素质的悲哀。-涛 (317字节 阅读:462次 跟贴：1 2009/04/29 13:43)

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