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看客 等    级：资深长老 经 验 值：2444 魅 力 值：304 龙    币：4491 积    分：2476.9 注册日期：2002-10-17	为什么加个隔离墩就这么多人有怨言呢？ 怎么都不想想为什么加呢？我的理解就是，有些司机就是欠。非得拿这些冰凉的水泥墩才能挡住其为所欲为的本性。交法有，地上有线，你不依啊。 如果没那么多违章逆行的，也不会有今天。还有，如果没有那些从西2旗北路逆行上HLG桥的车捣乱，同附路上向南正常行驶的车交叉，即便加了隔离墩，下桥车能走起来，桥东也不会堵车。 堵车是个连锁反应，如果人人守规矩，即便路网存在这样那样的缺陷，后果肯定不是现在这样。 那些喜欢违章并沾沾自喜的人，你们没觉得这样的所做所为是在侵害其他守规矩的道路参与者的利益吗？我认为，现在加隔离墩是在整顿交通环境,制止违章,维护多数人的利益。
2009-04-28 15:55:18	此文章已经被查看1186次

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为什么加个隔离墩就这么多人有怨言呢？-看客 (813字节 阅读:1186次 跟贴:50 2009/04/28 15:55)[跳过] 如果只是在正常的路上加了隔离墩就造成堵车，那是很可笑的问题。-看客 (69字节 阅读:446次 跟贴：3 2009/04/29 13:20) 那条线可能不是最优方案(空)-小嘴嘴 (阅读:170次 跟贴：1 2009/04/29 13:22) 那桥当初设计就是一上一下２条机动道，非要上多条道设计上应该也不允许，-看客 (237字节 阅读:483次 跟贴：1 2009/04/29 13:28) 也许还有你没想到的更好的方案(空)-小嘴嘴 (阅读:202次 跟贴：1 2009/04/29 13:31) 原来大家都死啃农场桥，堵的厉害。ＨＬG桥没什么车走。-看客 (301字节 阅读:595次 跟贴：1 2009/04/29 13:43) 您给指条道，哪不堵啊？(空)-小嘴嘴 (阅读:172次 2009/04/29 13:49) 一看就没(空)-零零发 (阅读:313次 跟贴：1 2009/04/29 13:50) 体验过，见势头不对，马上绕行。(空)-看客 (阅读:297次 2009/04/29 13:53) 今天早晨发现上桥处的墩子被拆了几个，明显畅通了很多！(空)-vision (阅读:296次 2009/04/30 08:45) 问一句话， 您每天走hlg桥吗？(空)-东方蜘蛛 (阅读:267次 跟贴：1 2009/04/29 13:29) 一般平峰期走，高峰期也领略过那里的混乱。-看客 (105字节 阅读:478次 跟贴：1 2009/04/29 13:37) 问题是那都堵。呵呵。(空)-涛 (阅读:166次 跟贴：1 2009/04/29 13:46) 如果上班打卡，那只有早出门了。-看客 (25字节 阅读:461次 2009/04/29 13:52) 支持你。不过在这里最好别说它不对，否则你会死得很难看(空)-大侃 (阅读:159次 跟贴：1 2009/04/29 14:03) 我觉得，汽车进入家庭太快了，司机们思想上还没做好如何行路的准备。-看客 (343字节 阅读:413次 跟贴：1 2009/04/29 14:20) 只要我堵车了，那就是别人的错(空)-大侃 (阅读:128次 2009/04/29 18:57) 支持。如果都遵守交规，交通会好很多。美国日本比中国的车多，交通状况比我们好(空)-青鸟 (阅读:434次 2009/04/29 14:08) 俺问个问题，如果桥上发生剐蹭事故，怎么处理？(空)-零零发 (阅读:348次 跟贴：1 2009/04/29 14:08) 如果大家都规矩行车，就没有刮蹭，因为只有一条道。(空)-看客 (阅读:340次 跟贴：2 2009/04/29 14:12) 只能说你太理想主义了，现实和理想之间的差距通常大的离谱(空)-零零发 (阅读:376次 跟贴：1 2009/04/29 14:46) 所以说，堵车不只是因为加了隔离墩造成的．(空)-看客 (阅读:362次 跟贴：3 2009/04/29 14:52) “愤青”呵呵-涛 (77字节 阅读:328次 跟贴：1 2009/04/29 15:06) 其实他是站着说话不腰疼，他不走这条路，是个真正的看客。(空)-吕轻侯 (阅读:314次 2009/04/29 15:15) 但是隔离墩加剧了堵车，而且对于车坏了，剐蹭了，趴在桥上这种事故根本无解！ 这才是大家反对的原因。(空)-零零发 (阅读:379次 2009/04/29 15:42) 顶这个。隔离墩把其他的问题都暴露出来了(空)-hq1998 (阅读:297次 2009/04/29 18:00) 上桥处本身就是不同方向的车往一条道里挤，又没有信号灯控制，剐蹭是不可避免的(空)-my8817 (阅读:278次 跟贴：1 2009/04/29 16:05) 素质素质，不会交替通行啊(空)-hq1998 (阅读:295次 跟贴：1 2009/04/29 17:59) 还真不知道5-6条同时是怎么交替法(空)-my8817 (阅读:169次 跟贴：1 2009/04/29 21:37) 没那么夸张。其实是三条变一条，确实不好交替，要是两条变一条，就都会走了。-digitalcut (108字节 阅读:183次 2009/04/29 21:58) .-bee00 (7字节 阅读:247次 2009/04/29 14:14) 太绝对了吧，堵车并不是违章行车的结果(空)-攻守易型 (阅读:203次 2009/04/29 14:28) 加了墩子再按照大家的意见修订一下行车方向就可以有很大改善。-digitalcut (360字节 阅读:555次 跟贴：2 2009/04/29 14:54) 修改 V2.0-digitalcut (95字节 阅读:292次 跟贴：2 2009/04/29 15:01) 黄圈的地方在回龙观桥下增设红绿灯解决(空)-中关村 (阅读:199次 2009/04/29 16:30) 此图画得很明确。很好，顶一下。-想露一手 (269字节 阅读:276次 2009/04/29 22:10) 同意看客的说法，同意digi的建议；大家各有一分道理，并不是一定要对立的(空)-从竹从本 (阅读:269次 2009/04/30 01:09) 只能说这个桥的设计已经和现实情况不一致了。和北郊农场桥不同，这个桥从西向东的车并不多，完全可以改成早7点到10点之间变成单行线，缓解堵车压力。如果交通变成了没警察不堵车，警察来了就堵车，一堵车警察就不见..(空)--铜豌豆 (阅读:325次 2009/04/29 15:38) 隔离墩没错，是加的地方和方法有错！(空)-中关村 (阅读:171次 2009/04/29 16:27) 在目前的条件下，黄线不起作用，那只能用隔离带来约束那些把政府不作为作为违法理由的人。(空)-hq1998 (阅读:571次 2009/04/29 18:02) 可以肯定:加水泥隔离是最坏的措施.如果有车自身故障路就堵死了(按你的规矩自行车道不能走).解决办法是在高峰期变双向为单向行使,桥下的逆行也就没了.(空)-钋-210 (阅读:261次 2009/04/29 19:03) 当初加隔离的目的是为了交通有序，更流畅些，结果呢？无语了。(空)-百毒不侵 (阅读:359次 跟贴：1 2009/04/29 19:08) 桥下确实通畅了(空)-lurker (阅读:162次 2009/04/29 19:13) 我支持。大家不去责怪加塞的人，只能说明走这桥的人都加过赛。那堵车，只有活该了(空)-无奈人生 (阅读:394次 2009/04/29 19:48) 你又不高峰走，这帖子纯属幸灾乐祸，跟放屁一样，好臭！(空)-cloud2008 (阅读:381次 跟贴：1 2009/04/29 20:20) 我高峰走，也同意搂住的意见(空)-快如蜗牛 (阅读:238次 2009/04/29 22:17) 然也然也。不过俺早说了，现在流行的就是骂ZF，骂GD。所有的一切一切都是该死的ZF搞的。(空)-想露一手 (阅读:367次 2009/04/29 22:04) 应该先骂加塞不排队逆行的，然后再说隔离墩吧？(空)-老虎桔 (阅读:266次 2009/04/30 17:16) 鉴于回龙观实际情况，应该是少数人（少吗？不少，起码三分之一，看未加隔离墩前桥上情况即知）引发的问题，让大多数人跟着享受水泥墩-想吃猫的鱼 (361字节 阅读:458次 2009/04/30 18:05) 有隔离墩好,开着省心.(空)-黄金犬 (阅读:298次 跟贴：1 2009/04/30 22:33) 挤到单行道里闹心(空)-moon_river_ (阅读:295次 2009/04/30 22:56)

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