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chary 等    级：资深长老 经 验 值：6551 魅 力 值：1577 龙    币：14240 积    分：7680.9 注册日期：2002-06-11	看来是老土了，这么先进啊。也许入口发个票，是为了防止万一收费电脑系统出了故障收不了钱吧，呵呵 入口取张卡/票也不麻烦，想省事儿的，办个ETC，进出高速都不用停车，那才叫真方便呢 只是现在办ETC还要单收450元，首发高速也太不厚道了 本来应该低成本大量普及使用的先进技术，却成为某些人赚取额外利润的工具，唉
2009-05-02 10:32:42	此文章已经被查看602次

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早上听1039一路畅通，发了条短信。-看客 (1229字节 阅读:2995次 跟贴:14 2009/05/01 15:02)[跳过] 故意造成堵车也有可能，是为了缓解路上的车的密度，降低事故率，否则真的有事故了，那才是堵死了(空)-大侃 (阅读:616次 跟贴：1 2009/05/01 15:05) 但由此造成的各高速的连接点的环线影响太大了。(空)-看客 (阅读:612次 跟贴：1 2009/05/01 15:10) 没办法，谁让都赶这个时候出去呢，就象西直门地铁那弯来弯去的栏杆，如果没有它们的限流，估计会经常发生挤踏事故(空)-大侃 (阅读:430次 跟贴：1 2009/05/01 15:11) 很佩服你的想法！据说，教育乱收费和医疗乱收费以及医疗事故，草菅人命等都是为了提高生存成本，控制人口数量。(空)-吕轻侯 (阅读:399次 跟贴：1 2009/05/01 21:50) 更佩服你，我第一次听别人这样说这几件事(空)-大侃 (阅读:256次 2009/05/01 21:52) 第一条，可能是因为您不知道什么叫管理；第二条，你认为高速主管部门喜欢让车主都骂他吗？-chary (1479字节 阅读:814次 跟贴：3 2009/05/01 21:21) 非高峰时段打开弯弯绕的栏杆让乘客直接进站---我在西直门没有注意到，但是在香港的迪斯尼注意到了，在人流少的时候，那些栏杆是可调的，会让人少走路的(空)-大侃 (阅读:502次 2009/05/01 21:54) 我中午做过地铁（龙泽、西直门、阜成门），基本不用绕那些弯弯绕的栏杆了。不过还是比较远的。最早修环线地铁的时候，如果规划了换乘站，不知道会不会好一些。西外大街和南北两边的大厦也许就不会碍事了。(空)-想露一手 (阅读:803次 2009/05/01 22:07) 我看你是更不知道啥叫管理啊!还盘点什么票、款相符啊?-bobos (535字节 阅读:501次 跟贴：1 2009/05/01 23:09) 看来是老土了，这么先进啊。也许入口发个票，是为了防止万一收费电脑系统出了故障收不了钱吧，呵呵-chary (319字节 阅读:602次 2009/05/02 10:32) 改变消费观念，减少出行，节约开车，让别人堵去吧。(空)-华龙遥控 (阅读:510次 2009/05/02 02:21) 另一个观点啊-LOOK (171字节 阅读:598次 跟贴：1 2009/05/02 07:44) .(空)-北方的狼 (阅读:357次 2009/05/02 08:07) 无语(空)-弹指一挥间 (阅读:156次 2009/05/04 11:20)

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