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lixiang0057
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有的是自己改装的,有的是原装的……
窄胎和大轮毂属于公路跑车胎,这种胎抓地好,舒适性差,而且寿命短,10万元属于经济型车,这种车的轮胎是以实用性、经济性为主,如果配以跑车胎,那么成本必然上升,缺乏同级别竞争力,而且好多老百姓不懂车,更不懂轮胎,所以如果配跑车胎而造成售价上涨他们不会接受的。
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永远是回龙观一员
2009-06-03 12:49:53
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[顶端]
请问那些高级车的轮毂都特别大,轮胎特别窄.看着挺酷的.是怎么回事?为啥10几万的车轮胎不这样?(空)
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天地元黄
(阅读:2915次 跟贴:13 2009/06/03 12:37)
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有的是自己改装的,有的是原装的……
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lixiang0057
(377字节 阅读:349次 2009/06/03 12:49)
还有些商务车和SUV都是原装大轮毂,如X5,奔驰,宝马等高级轿车……
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lixiang0057
(397字节 阅读:1071次 2009/06/03 12:56)
胎薄抓地力好,加速快,但是费油,而且舒适性不好,一般都是公路跑车才用,家用车要兼顾舒适性和油耗(空)
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黑无奈
(阅读:1135次 2009/06/03 13:03)
那也是很考验轮胎轮毂的,自己装的的过个坎留神爆胎或者轮毂变形(空)
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转转熊
(阅读:982次 2009/06/03 15:01)
实话跟你说,除了拉风以外,都是缺点:废钱、废油,乘坐不舒服。。。这是我的经验(空)
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大侃
(阅读:417次 跟贴:1 2009/06/03 15:03)
问题是穷人都想亲身体验这个缺点,才会听你的(空)
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湘西土匪
(阅读:321次 2009/06/03 15:46)
对跑车来说,这都是优点,高速过弯轮胎形变小,提高稳定性(空)
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eggplant
(阅读:711次 跟贴:1 2009/06/03 15:48)
不错,会有效的降低侧倾(空)
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黑无奈
(阅读:323次 2009/06/04 09:44)
那并不酷。高扁平比轮胎只适合公路高速,中国大多数道路都不适合,比适合越野地形,容易破损,减震效果差,舒适性差。除非天天跑高速,否则不实用。真正的高级车,不是你说的那种,全是全功能SUV类型的。(空)
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酋长
(阅读:5731次 2009/06/03 17:13)
不是高级车这样,是改装车和跑车才这样呢。哪有高级商务车弄成那个样子的?(空)
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bigboy
(阅读:899次 2009/06/03 21:27)
为啥好车都有8个缸,12个缸,我们十几万的车只有4个缸啊(空)
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黎明
(阅读:2950次 跟贴:1 2009/06/03 21:44)
有米就有缸啊(空)
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小嘴嘴
(阅读:257次 跟贴:1 2009/06/03 21:55)
那得改名叫米缸呢,哈(空)
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我想养只红色松狮
(阅读:286次 2009/06/03 22:30)
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