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等 级:长老 |
经 验 值:1976 |
魅 力 值:275 |
龙 币:3212 |
积 分:1891.5 |
注册日期:2009-04-08 |
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手动其实代表低科技,低技术门滥,所以在中国,主要都是MT
手动其实代表低科技,低技术门滥,所以在中国,主要都是MT。AT的车,基本上都是进口的,贵一两万很正常,所以在中国,私人买车都会比较喜欢MT吧。。。
其实MT需要更多驾驶员的关注。在高级车上现在基本上都全是AT,除了因为换档时颠簸动静比较少外,其实更主要的原因是让驾驶员把更多的关注放在路面上。
说手动好玩,那看看现在的AT,大众的DSG, Prosche的PDK 和三菱的Twin Clutch SST吧。其实说到运动性,更应该选AT。 看看F1,车手按按钮就升降车档,手不离盘,眼不离路。如果你试过驾驶以200KM/H以上长时间高速巡航,这个你自然会明白那种对路面绝对集中精神的要求。
所以说手动档有驾驶乐趣不过是低技术的厂商无法研发而自欺欺人的口径而已,遗憾的是部分国人不动脑子的跟风
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-- 满纸荒唐言 一把辛酸泪 都云作者痴 谁解衣陪睡? |
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