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讷于言 等    级：资深长老 经 验 值：39306 魅 力 值：5213 龙    币：6020 积    分：20134.9 注册日期：2005-01-08	汗，自动档的车。我也知道猛踩油门肯定窜出去，可是师傅们不是都教的是要匀速缓慢给油麻？我的问题应该是：这种车，是就让它柔柔地启动呢？还是起步的时候狠点给油？ (无内容) -- 莫名其妙地生来，无可奈何地活着，不知所以然地死掉
2009-06-09 13:14:14	此文章已经被查看1717次

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有个疑问：为什么有的车子起步很慢，就如敏感同学所说的晶锐起步肉；有的车子起步感觉就很轻盈，比如FIT一类的。-讷于言 (231字节 阅读:2466次 跟贴:11 2009/06/08 21:46)[跳过] 听说，仅是听说，和车的磨合程度也有关系。我同事的御翔就很猛(空)-轩尼诗 (阅读:320次 2009/06/08 21:47) 看车的扭矩，扭矩大的加速快，同时还要看车重，车越轻的越快，两者结合起来同时比较(空)-lixiang0057 (阅读:1590次 2009/06/08 21:48) 俺认为这就是个习惯不习惯，以及适应不适应的问题。没啥好坏之分。(空)-geforceee (阅读:403次 2009/06/08 21:49) 看变速箱和发动机扭力曲线。德国车偏高速。日本车偏低速。(空)-慧眼识猪 (阅读:893次 2009/06/08 21:53) 扭矩、功率、车重、变速箱形式、开车习惯、正时系统、普利系统、节气门……都能影响提速(空)-张嘎子 (阅读:1080次 2009/06/08 21:54) 发动机设计和调笑不同而已，fit确实比精锐和嘉年华更快，但精锐底盘更稳，嘉年华更动感且价格便宜-无花和尚 (12字节 阅读:629次 2009/06/08 21:54) 个人觉得还是-别逗了 (212字节 阅读:309次 2009/06/08 21:59) 动力曲线和扭矩设计，日韩车前期提速快，德车中段提速快。(空)-酋长 (阅读:733次 跟贴：1 2009/06/08 22:15) 未必，主要是看什么发动机-静止的山 (129字节 阅读:295次 2009/06/09 10:14) 有肉人没肉车。发动机5000转起步你试试？什么车都能拉胎起步。离合控制好，“吱”的一声，车就蹿出去了。(空)-鑫森淼焱垚 (阅读:1865次 跟贴：1 2009/06/09 11:14) 汗，自动档的车。我也知道猛踩油门肯定窜出去，可是师傅们不是都教的是要匀速缓慢给油麻？我的问题应该是：这种车，是就让它柔柔地启动呢？还是起步的时候狠点给油？(空)-讷于言 (阅读:1717次 2009/06/09 13:14)

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