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| 等 级：资深长老 |
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奇瑞A3,福克斯，307，速腾，POLO，SX4
奇瑞A3，多连杆独立悬挂，由欧洲顶级帮工，车是平利法利拉同学设计的，老平原来也帮法拉利打工，据说是由底盘专业公司小帮工米拉同学调的。小米同学家据说调底盘上百年了，他们家就干这事。要是A3底盘调不好，估计奇瑞同学会扣那两位帮工的钱。奇瑞同学开张的时候就扣过英国同学的400万美元，厉害的很。所以对底盘调的好不好，我感觉不是问题。那两帮工还是有点手艺的。不然莲花，法拉利怎么都找他们呢？
奇瑞A3出来后据说搞了测试，操控性貌似和福克斯速腾差不多。达到了合同要求。不管是不是真的，人家两帮工还是下了力，要是砸了估计以后难混了。老平和小米估计就成骗子的代名词了。那时候大家就可以痛骂欧洲公司不厚道了哈。
对于崇洋的人也可以满足一下自己，欧洲顶级公司设计的也~。对中国人就更骄傲了，顶级怎么样？还不是我的打工仔？
福克斯的多连杆，为什么操控性好？看那家伙想不好都难。（多连杆独立悬挂）
307：后悬挂类型 扭力杆悬架、螺旋弹簧、减振筒，法国人的傲慢。 （板车悬挂）车非常结实。安全性不是某些车能比的。大家应该知道谁是“某些”吧？
速腾： 后悬挂类型 多连杆独立悬架和奇瑞A3真象一个妈生的。PQ35平台的产物。大众的当家平台。
POLO后悬挂，垃圾啊，对不起大家对你的信任。（板车悬挂）其实也不怪它，车之有那么点小，是吧？要是按了多连杆怕后面只能坐“根号2”高的人了。做工还是很不错的，曾是小型车的标杆，当然那是好久前的事了。配件价格还是那么高吗？难道德国人现在也只会玩拉皮了？
SX4的后悬挂，虽然油漆很亮，看着胆寒。你山寨出的？（板车悬挂）
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2009-08-28 13:31:43
我也是啊，为全家安全啊。(空)
