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c802
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1.8那个是5气门DOHC的机器
和2.0那个2气门SOHC的不是一个系列的
2.0和捷达桑塔纳的1.6,1.8是一个系列的
涡轮增压器本身工作好像就需要机油,所以自己也消耗机油
2009-09-17 00:42:51
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[顶端]
关于烧机油,忍不住了:NA的车基本不烧机油(尾气二次循环或者活塞环、中冷、缸垫本身有问题除外),T车多少都烧机油,无论哪个厂家的
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张嘎子
(824字节 阅读:2487次 跟贴:21 2009/09/16 15:38)
[跳过]
好在我经手的车都不烧。。。
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大侃
(49字节 阅读:347次 2009/09/16 15:42)
要是你那个CC装1.6T也会烧(空)
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张嘎子
(阅读:331次 2009/09/16 15:48)
207CC?不买!
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大侃
(37字节 阅读:302次 2009/09/16 15:51)
手累得慌(空)
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虎牙!
(阅读:351次 2009/09/16 15:52)
手动其实脚更累(空)
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张嘎子
(阅读:376次 2009/09/16 15:58)
真不会说话
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大侃
(21字节 阅读:267次 2009/09/16 16:02)
我错了。。。
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张嘎子
(59字节 阅读:290次 2009/09/16 16:11)
围观没文化斑竹,那叫抽筋,不叫抽经
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虎牙!
(32字节 阅读:386次 2009/09/16 16:23)
你打算人肉一下他?(空)
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大侃
(阅读:249次 2009/09/16 16:25)
1.8那个是5气门DOHC的机器
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c802
(182字节 阅读:629次 2009/09/17 00:42)
我对你这个帖子的内容持强烈反对意见。
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思考人生
(515字节 阅读:520次 2009/09/17 09:46)
1,NA车不烧机油我后面已经有备注,针对于大部分普通自然吸气发动机,你说的BMW325\330不是平民机器(缸体结构和宝马采用了一些他自己的技术);2,包括奥迪在内的在欧洲不烧机油的车,你首先要了解他们用的什么机油..
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张嘎子
(170字节 阅读:4081次 2009/09/17 11:14)
宝马325.330在宝马这个家族里绝对是最最亲民的平民车了,也是很成熟的技术了,还有320.318,这些都是低端产品阿(空)
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思考人生
(阅读:741次 2009/09/17 16:25)
这里提示一下:不能奥迪2.0T这样说,因为C6A6搭载的2.0T是进口的发动机,B8A4搭载的2.0T是国产的(空)
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汽车工程师allon
(阅读:728次 2009/09/17 11:21)
对,以后国产的车型基本会采用大连厂的基于EA888平台的2.0T和1.8T,外观区别好像是EA888的机滤在上面
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张嘎子
(91字节 阅读:2607次 2009/09/17 11:29)
为什么国产的发动机就差呢?(空)
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清流漫石
(阅读:701次 2009/09/17 11:49)
C6A6的2.0T在国内也烧机油的,润滑油除了给部件润滑还要给涡轮增压器冷却,有消耗,还有就是我刚才说的用的润滑油不一样特性也不一样。但是
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张嘎子
(96字节 阅读:1014次 2009/09/17 11:55)
有人天生认为进口的比国产好呗。奥迪分什么进口国产阿,只要在中国使用,肯定烧机油(空)
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思考人生
(阅读:1194次 2009/09/17 16:28)
3年前带T的奥迪就烧机油,跟国产有啥关系(空)
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思考人生
(阅读:775次 2009/09/17 16:21)
我开的是帕萨特1.8T,从买那天起就“烧”机油,不过我觉得没什么。
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风舞狂沙
(459字节 阅读:926次 2009/09/17 22:01)
哪里有十全十美的车啊。(空)
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清流漫石
(阅读:510次 2009/09/17 22:13)
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