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等 级:资深长老 |
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给你解释一下,所谓的限制档1、2、3。
1就是相当于手动挡的一档,挂这个档位,车子始终保持1档状态,用于爬大破,实际中用到的很少。
2和3就不等同于手动挡的2档和3档了,挂上2后,车的档位在1和2中自动切换,但最高不会超过2档,适用于爬坡,这时如果挂D,有时车的速度到了3档的范围了,变速箱就会自动升档,但由于车速不快,3档扭矩不够,转速会下来,这时又会自动降到2档了,如此反复自动挡车会频繁切换,无法保持一定的低速扭矩,所以这时挂2档,问题就解决了,变速箱只会在1和2档之间切换,可以保证低速大扭矩的需要。
3同理2,变速箱在1-3档之间切换,最高不会超过3档。
D档就是变速箱在1-4档(一般路面车子多为4档自动)之间根据转速切换,适用于大多数正常路面。
这么说该明白了吧。
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