 |
| 等 级：资深长老 |
| 经 验 值：28055 |
| 魅 力 值：1398 |
| 龙 币：30469 |
| 积 分：21061.7 |
| 注册日期：2002-10-27 |
| |
|
|
|
温州汉兰达爬坡门续 销售经理报警称消费者诽谤
来源：千龙网 2009年12月17日10:31
爬坡门续：汉兰达销售经理报警称消费者诽谤
“车到山前必有路，只要不到30度！拒绝爬坡！”如今众多汉兰达2.7都有这样的车贴。
12月16日讯 如今全国私家车主最关注的事情，莫过于温州汉兰达“爬坡门”事件。现在情况又有最新进展。昨天，温州红丰汽车销售服务有限公司（下称红丰公司）职员向公安部门报警称，李先生在网上发布不实信息，损害公司及汉兰达形象。但李先生表示，对方纯属污蔑。
红丰公司销售部经理认为，李先生在某汽车论坛上，发布的关于汉兰达2.7爬不上30°斜坡的视频，已经涉及诽谤罪。李先生说，对方明显是诬告。
今天下午4时许，李先生在夏先生及另外一位汉兰达车主季先生的陪同下，来到温州市瓯海区梧田派出所，此后不久，一位自称是红丰公司销售部经理的女士，带着一张光盘也到了派出所。
光盘里的内容是一段视频。12月13日，浙江汉兰达车友会温州分会组织了六辆汉兰达2.7、一辆POLO、三辆双龙，前往瓯北塘头坡进行爬坡试验。红丰公司在坡顶对全过程进行了拍摄。
销售部经理说，李先生在网上发布的帖子描述，12月13日爬坡测试时，除了汉兰达2.7爬不上坡以外，双龙和POLE都开上去了，与事实不符。销售部经理当场在派出所一电脑里，播放了12月13日红丰拍摄的视频。
在视频上记者看到，其中一辆双龙车确实没能爬上坡顶。但李先生表示，塘头坡，如今称汉兰达坡，总共分为两段，成L字型。第一段才是真正的汉兰达坡，当天测试时，所有汉兰达2.7在这里就“全军覆没”，而其他车型轻轻松松就上去了。至于后面一段斜坡，也就是红丰拍摄的视频上显示的这一段斜坡，双龙“第二次上去了”。
李先生认为，该销售部经理故意转移矛盾焦点。“问题的焦点是，当天测试的汉兰达2.7连前面的那段小坡都上不去。”同时，李先生表示，帖子不是他发的，“是杭州那边（浙江汉兰达车友会）发的”。
此后，双方开始针对这个问题进行了将近半个小时的争论，从帖子内容不真实到红丰公司服务态度不好，声音越吵越大。
最后，今天现场进行调解的派出所民警提议道：“其实问题很简单，你们红丰出面组织，进行汉兰达爬坡测试，然后请公证人员到现场公证。测试后把网上的东西澄清一下。……如果你们不同意测试，可以换另一种方案解决。这个事情可以有很多种解决方案的。……按照常理推断，既然POLO都能爬上去，汉兰达爬不上去，也是不大现实的。所以说，如果这一点你们有信心的话，就测试一下。他们也在等待你们的消息。”
夏先生、李先生、季先生强烈同意再进行一次爬坡测试。销售部经理则表示，要先向红丰公司反映，具体如何安排，需要公司决定。调解结束后，销售部经理向记者表示，向梧田派出所举报李先生是自己的私人行为，与公司无关。
“我这几天根本就吃不下饭。现在客户来了就说先试车，去铜岭山试完，又去茶山试，有些人还专门跑到永嘉的那个坡（汉兰达坡）去试，没问题了，然后才提车。现在我们每天都在面对这些事情。”销售部经理说。
但据记者了解，目前为止，参与测试的汉兰达2.7，在正常行驶情况下，还没有爬上“汉兰达坡”的先例。
浙江汉兰达车友会温州分会的季先生说，能爬上第一段坡的，都是靠着惯性，猛踩油门强冲上去，“后轮带起一大片泥土，好像一点都不在意轮胎一样，看了都让人心疼”。
季先生告诉记者，他仍然记得“两辆QQ都爬上了汉兰达坡”的尴尬情景。
|
| |
|
|
2009-12-17 16:02:16
