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静止的山
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我也来凑凑热闹,搜了个帖子贴上来
适当的机油消耗是正常现象

轿车使用说明书在自己动手一栏内特别说明:当您添加燃油时请检查您爱车的机油保有量,必要时需要添加。其实,机油消耗是正常现象,根据驾驶方式以及道路和使用的条件不同,机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.5升。到底机油消耗在哪里呢?在轿车没有故障的前提下,正常的机油的消耗主要是在发动机冷车状态比较严重。加之涡轮增压器的使用,以及发动机机油标号的选择。正常的机油消耗是不可避免的。大众系列汽车发动机的正常工作温度是90-95摄氏度。

众所周知,汽车发动机的工作温度以及汽缸的压缩比越高,燃油的消耗越低,尾气的排放越好,污染较小,动力输出越高。汽车发动机的活塞为了很好的与汽缸壁密封和润滑,需要有两道气环一道油环。根据工作温度以及使用的材料,需要一个合理的活塞环开口间隙,以便适应热胀冷缩的需要。所以,高温发动机活塞环的开口间隙要高于其他发动机。当发动机达到正常的工作温度以及正常的使用环境以后,基本没有机油的消耗。

那些情况机油容易过度消耗?

目前,我国各大城市的交通状况不太理想。尤其是在高峰时段,交通拥挤非常严重。时速不足5公里非常普遍。每一天都是在走走停停中度过。这对轿车机油消耗产生一定的影响。过多的机油消耗会在发动机的进气道以及燃烧室产生积炭,因而加速发动机的磨损,缩短其使用寿命。

如何解决“烧机油”问题?

为了适应道路状况,满足发动机的工作正常和使用寿命,减少机油消耗,选择一款高档次的发动机润滑油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机(其工作温度更高),更有必要使用优质的发动机机油。以满足需要,减少机油消耗。

目前,汽车发动机润滑油大致分为两大类。即:基础油为矿物油;基础油为合成油。两种机油各有千秋。基础油为矿物油的机油为原油提炼而成。是原油的重组分。它加工工艺简单,价格便宜。但缺点是易挥发;易氧化;易产生油泥和积炭;不耐高温等。
矿物油提炼过程

而合成机油使用原油的轻组分制造,其原料是乙烯。它的缺点是造价高,但对发动机有很好的保护。其优点是:优异的润滑能力,令发动机发挥出更大动力,同时降低燃油消耗。优异氧化稳定性,以及良好的耐高温性, 令机油在换油周期内性能更稳定。较低的挥发性,能显著降低机油消耗。明显低温优势。能配制满足不同地区的冬用机油。且冷启动好,减少发动机磨损。
合成油提炼过程

因此,高质量合成机油是解决奥迪新车烧机油的有效的方法。根据我国不同地区的季节特点,选择黏度适合汽车发动机机油。原来一个保养周期需要添加机油的轿车,使用合成机油以后,烧机油问题基本解决。
2010-01-08 10:52:56   此文章已经被查看714次   
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