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nEiGHbOuR 等    级：资深长老 经 验 值：24816 魅 力 值：1012 龙    币：27763 积    分：18761.3 注册日期：2004-08-18	802的话语一项犀利佩服。 你拿不同车的长处和一辆车的短处比就有点那个了。卖疼後悬挂虽然不比马6好也比凯美瑞哑巴强，至于那个发动机从刚进入中国市场就受到不同程度的诋毁没想到推广的越来越好，什么通用荣威中华还有将来的福特奇瑞等等都要以此为荣了，你说这些不是什么先进技术那个什么吹的nb哄哄的vvt vtech又是什么什么狗屁技术。最恨的就是说什么爱信变速箱，虽然爱信属丰田的，但是在vw保时捷的角色里面他充其量只是一个拿着图纸带料加工的机加厂而已。至于你说的什么饿死屁倒是和其他厂商没啥大区别，就是为了不交专利费各搞个的各开发个的，但是那些鬼子车哪些是心甘情愿的，不完全是市场行为分个三六九等选择性安装。尤其是那个vsc本来后驱必加，丰田也真胆大第一批锐志低配都没装搞得锐迷一片怨声载道（刚上市那年我还亲眼看到一辆锐志在上地雪天起步侧滑撞电线杆）最后都加上了还美其名曰馈赠用户。我只想说大众不是所有的车都是好车，但是不是太坏。没有让我感觉非常不耻的行为！ (此文由nEiGHbOuR在2010-01-20 13:24:34编辑过) --
2010-01-20 13:13:43	此文章已经被查看621次

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那些在论坛里发布汽车厂家市场排名的，我只是想告诉你们，车的销量跟价格有很大关系，大众车在美国绝对不是跟丰田本田一个档次的。一般情况下，有钱人才能买得起大众，开日本车的都是图便宜的-思考人生 (268字节 阅读:3080次 跟贴:58 2010/01/18 16:18)[跳过] 对，老美都是傻蛋，我们中国人只买贵的，不买对的(空)-绿泥森林的基洛 (阅读:521次 2010/01/18 17:14) 你就扯吧,大众在北美那点份额现在连现代,KIA都比不上,和丰田本田差远了.路上见的奔驰,宝马都比大众的车多,不过法国车更差,一辆都没见过.(空)-棒子面儿粥 (阅读:1446次 2010/01/18 17:30) 你扯的跟我扯得主体不一样，哈。如果你认为市场分额大的就是好车，那么比亚迪F3在国内绝对是一流了(空)-思考人生 (阅读:506次 2010/01/18 19:07) 我觉得在同等价位里,F3就是好车. 你的逻辑是,不买最好,但买最贵.呵呵.(空)-棒子面儿粥 (阅读:516次 2010/01/18 21:04) 你真逗，好好看看列表，麦藤在北美跟凯梅瑞根本就不在一个价格区间。在中国麦藤实际卖便宜了，但是大多数不懂车的人还是不理解(空)-思考人生 (阅读:704次 2010/01/20 10:36) 看来大众就那么点份额,究其原因就是因为大多数人不懂车,不是"汽车爱好者".(空)-棒子面儿粥 (阅读:501次 2010/01/20 13:20) 好车不等于高技术和高价格。百年前的福特T型车在当时是不是好车？(空)-geforceee (阅读:778次 2010/01/18 22:19) 确实是有钱人才买大众，因为买了以后经常需要修，而且维修等待配件时间长，必须另外还有一辆车。(空)--铜豌豆 (阅读:902次 2010/01/18 17:57) 太逗乐(空)-bestball (阅读:341次 2010/01/20 12:34) 此贴又会火起来的(空)-lixiang0057 (阅读:342次 2010/01/18 19:13) 呵呵-你老婆喊你回家睡觉 (47字节 阅读:405次 2010/01/18 20:12) 什么叫好车？在你能接受范围内的适合你的车就是好车。几百万的豪车我买不起，所以这些豪车在我看来就是垃圾。对于其它车也一样。适用的车就是好车。能被大多数人接受的车就是好车。而不在于技术和价格。所以销量决定..-geforceee (51字节 阅读:1309次 2010/01/18 22:16) 同意(空)-刚刚地 (阅读:272次 2010/01/18 22:21) 上汽通用五菱是好车(空)-不要太敏感 (阅读:640次 2010/01/19 09:05) 就是因为你这样的人太多了，你只是把车当作一个代步工具，而不是一个汽车爱好者，你不懂车，只是知道车可以把你不费力气的运送到目的地而已(空)-思考人生 (阅读:595次 2010/01/20 10:50) 这不废话吗。汽车发明出来的本质用途是什么？这个世界上，开车的人当中，你所说的那些所谓汽车爱好者占多大比例？在中国又占多大比例？本来“好车”这个说法就没有定论。(空)-geforceee (阅读:593次 2010/01/20 11:06) 很多自诩懂车的人，你倒说说怎么算好车？-c802 (876字节 阅读:2089次 2010/01/20 12:12) 你真能强词夺理啊，在这个级别麦藤操控动力底盘变速箱完胜对手，这还需要争论吗？有一点你说对了，麦藤比他们都短，别着急，明年中国麦藤就来了，加长15公分(空)-思考人生 (阅读:553次 2010/01/20 13:11) 你觉得好车的标准就是操控动力底盘变速箱？-c802 (364字节 阅读:481次 2010/01/20 13:21) 你再说不着边际的话，我要骂你了，真他妈的胡擂-思考人生 (18字节 阅读:350次 2010/01/20 13:32) 说不过恼羞成怒了？-c802 (153字节 阅读:339次 2010/01/20 13:36) 好，我一个一个来反驳你，首先我是保释捷的粉丝，之所以为在这里说麦藤，是针对某些人拿销量来误导国人对车的看法。-思考人生 (203字节 阅读:691次 2010/01/20 13:56) 晕倒-c802 (122字节 阅读:318次 2010/01/20 14:05) 911没开过，开过卡曼，梦想啊-思考人生 (116字节 阅读:758次 2010/01/20 14:24) 宝马3的前悬根本不是传统的麦弗逊-c802 (165字节 阅读:1476次 2010/01/20 14:34) 好好看看，别在这意淫-思考人生 (1292字节 阅读:573次 2010/01/20 14:14) 市场策略不同而已-c802 (1072字节 阅读:455次 2010/01/20 15:05) 同样价格，同样类型的车，销量高的一定就是好的。迈腾比本田丰田还便宜还卖得不如人家，还有什么可说的(空)-something_cc (阅读:1002次 2010/01/20 20:06) 好车也需要争论，不必怕争论，真金不怕火炼吗。-静止的山 (636字节 阅读:437次 2010/01/20 13:39) 看来你也是文字高手-思考人生 (45字节 阅读:310次 2010/01/20 13:44) 这么说，你都开过了？-静止的山 (80字节 阅读:268次 2010/01/20 13:50) 日本车喜欢做文字游戏，这个道理你明白吧，比如虚报功率。德国数据都偏保守。希望你以后开一些德系代表车。虽然老宝马5是麦弗逊，但是比你说的那些双插笔的日系强多了-思考人生 (115字节 阅读:938次 2010/01/20 14:02) 德国数据保守？最爱吹牛的就是宝马，宝马的用户几乎就没有能开到产家宣称的0-100km加速时间的(空)-something_cc (阅读:431次 2010/01/20 20:02) 802的话语一项犀利佩服。-nEiGHbOuR (1202字节 阅读:621次 2010/01/20 13:13) 我的意思是什么是好车没有什么统一标准-c802 (492字节 阅读:524次 2010/01/20 13:31) 你说的道理没错，但是以打击或者不实信息攻击就不好了。日系车畅销的原因就是没有大的缺点或者说是他的缺点不是人们关注的或者是没法关注到的。(空)-nEiGHbOuR (阅读:507次 2010/01/20 20:09) 我就是发排名的人之一，我也不认为销量好的就是好车-黎明 (368字节 阅读:517次 2010/01/18 22:41) 对头(空)-刚刚地 (阅读:251次 2010/01/18 22:53) 一直有人认为日本车企在美国占优势是因为他们车辆自己造得不结实成本低，实际上人家美国人自己看得很清楚是因为他们的人工成本比美国传统老厂低而已，和车辆用的钢板无关(空)-绿泥森林的基洛 (阅读:783次 2010/01/19 00:29) 没错。。。。。，美三大汽车巨头的汽车工人工会很强大。。。-静止的山 (81字节 阅读:351次 2010/01/19 09:34) 你这个话题深了，牵扯到汽车定价定位。大众在北美定位，麦藤是比凯梅瑞高的，所以价格也高，受众人群小是必然的。对比这两款车的技术含量就明白(空)-思考人生 (阅读:836次 2010/01/20 10:39) 瞎扯，那为什么在美国宝马奔驰雷克萨斯哪个都比迈腾贵，销量还比迈腾高得多？说明美国人认为迈腾根本不值那个价钱，而不是买不起(空)-something_cc (阅读:2515次 2010/01/20 20:01) 你说的很可笑-黎明 (220字节 阅读:284次 2010/01/20 20:05) 哎呦！你还真是双重标准，日本车在美国定位销量好了你一大堆说辞一堆正常。老丧和老捷定位在中国的低端市场就成了不可理喻和神奇事件了！(空)-nEiGHbOuR (阅读:853次 2010/01/20 12:52) 日本车等于老桑老捷?德国70年代产品能和日本当代的车比?再哈德也不能这么说吧-黎明 (52字节 阅读:832次 2010/01/20 19:59) 靠！真没法和你说了！我说过相等吗，我只是说每种车型都有自己的定位！你的脑袋能不能不那么轴，放宽点。日本车买的多定位就是好，破桑定位低端市场卖的多就是神奇？你果然是黎明懵懵懂懂！(空)-nEiGHbOuR (阅读:417次 2010/01/20 20:18) 我记得大众差点倒闭啊，中国市场救了大众，而金融危机大众又比别家情况好一些。-小嘴嘴 (713字节 阅读:1544次 2010/01/19 07:44) 一个车厂的倒闭与否，那是经营管理问题，跟车本身关系不大(空)-思考人生 (阅读:336次 2010/01/20 10:41) 这个雷倒我了(空)-外行老大 (阅读:264次 2010/01/20 14:03) 同感同感啊,用个破车好好经营管理,车厂也能红红火火(空)-黎明 (阅读:416次 2010/01/20 20:07) 有钱人才买大众。牛牛牛。(空)-22501 (阅读:449次 2010/01/19 09:45) 销量大的是百姓车，选好车还是找销量小的(空)-胡参谋 (阅读:330次 2010/01/20 11:17) 什么叫“好”？先把这个弄清楚再说。(空)-geforceee (阅读:265次 2010/01/20 12:14) 深了，深了不是？这个问题不是随便能搞清楚的。实在-胡参谋 (84字节 阅读:299次 2010/01/20 14:13) 真是：“胡参谋”。。。。。(空)-静止的山 (阅读:364次 2010/01/20 13:43) 在德国超市买日用品，问售货员，哪种质量好能用的住，答曰：别买进口的，买国产的都不错。(空)-大卫大卫 (阅读:2616次 2010/01/20 13:08) 如果在中国的超市呢？(空)-大侃 (阅读:280次 2010/01/20 14:53) 别买国产的，买进口的都不错(空)-牡丹皮 (阅读:368次 2010/01/20 16:10)

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