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静止的山
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好车也需要争论,不必怕争论,真金不怕火炼吗。
迈腾的悬挂是前麦弗逊后多连杆,这种悬挂应该是不如前双叉臂后多连杆的,
新BMW5不是就从前麦弗逊改为前双叉臂了么?
从这个角度迈腾不算最先进的,同级别的雅阁8就是前双叉臂后多连杆的。
前麦弗逊的一个很大缺点就是刹车点头,
迈腾的直线加速成绩确实很优秀,但是操控感觉好像并不是为大家所乐道。
很少看到有人赞扬迈腾的操控乐趣。

至于说车短,我觉得并非劣势,看迈腾是怎么定位的了,定位运动,这样的车长肯定是合适的,
加长反而会影响运动性能。
2010-01-20 13:39:13   此文章已经被查看441次   
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