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等 级:资深长老 |
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龙 币:5400 |
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注册日期:2003-10-29 |
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丰田当然是过了
丰田现在过分的注重降低成本,过分的注重利润,过分注重靠销售手段卖车。做得很不厚道,
尤其是连汉兰达2.7前驱这种有设计缺陷的车也能上市可以看出其早已背离了原先的造车理念。
但是召回对于汽车来说应该是正常现象,毕竟一辆汽车有多大2万多个的零部件,要保证100%的多年
内不出问题是不可能的,在美国,一年几百万两的召回好像很正常,
只不过,由于中国制度不完善,监管不到位(中国通病),厂家把责任尽量推到消费者身上,能不召回就不召回,看看中国的召回比例就知道了,这种现象的解决还是靠制度完善,加强监管,比如,多少例投诉后,按照国家法律规定,厂商必须召回。。。。
消费者很在意召回并不能促进厂家去积极召回,反而是谁召回谁倒霉。因为别人不召回你召回,
中国的消费者可能就会认为你的质量不如别人。所以才有消费者不必太在意召回这个说法。
对于那些从来不召回的企业,你觉得放心吗?我反正是更不放心。
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