 |
| 等 级：资深长老 |
| 经 验 值：23754 |
| 魅 力 值：1027 |
| 龙 币：29831 |
| 积 分：18964.4 |
| 注册日期：2002-05-23 |
| |
|
|
|
美国特色，皮卡年终点评
在轿车市场被日本车企占据半壁江山的美国市场，在轻型运输车市场可谓挽回了些许颜面。从2010年的美国轻型运输车的销量排行榜来看，福特的F系列皮卡仍然占据着美国轻型运输车销量的头把交椅，且在这一排行榜上，美系车占据其中8款之多，可谓美系车天下。不过，本田的CRV和丰田的RAV4也显示出了强大的竞争力，其销量排名稳居着前十位置。而值得注意的一点是，有网友可能会疑惑，怎么皮卡、SUV和轻型商务车被列入同一排行榜进行比较？实际上，与国内将轿车、MPV和SUV纳入狭义乘用车，皮卡列为商用车的分类方法不同，美国将SUV、皮卡和轻型商务用车都归纳为轻型运输车。
第一名：福特F系列皮卡 销量：528349辆
1948年，福特推出了全新的F系列，这是战后推出的第一代皮卡，它包括F-l到F-8多种型号。F系列随后立即并且一直受到美国卡车消费者的热烈欢迎，超过了福特的T型车和大众的甲壳虫汽车，成为汽车史上最畅销的车型。可以说，福特F系列皮卡即是福特汽车公司发展壮大的最大功臣，也可以说是美国汽车文化的一个代表符。
第二名：雪佛兰Silverado 皮卡 销量：370135辆
在美国，雪佛兰Silverado，福特F系列和道奇RAM，可是家鸣户晓的皮卡系列。而雪佛兰Silverado居然还一个中文名：“西尔维拉多”。这款车最大的特点莫过于其强大的载重能力。根据这款产品的介绍，其最大载重能力已经非常接近国内重卡。
第三名：本田CR-V SUV 销量：203714辆
本田CRV 是东风本田汽车公司引入国内生产的第一款本田车，本田CRV的外观比较精致，充满了美式SUV的感受，在国内可谓是一辆明星车，无论是上代还是现款车型，其前上市之初都出现过加价销售的旺销场景，尤其在加价销售的情况下还会出现供不应求。而其在美国也可以说是同样取得了很不错的销售表现，这也充分说明本田这款车型的成功。
第四名：道奇公羊皮卡 销量：199652辆
某种程度上讲，这款车的销量是因为克莱斯勒不断加大的促销力度的结果。而就在近期，克莱斯勒汽车又宣布了新的优惠方案：购买2010款公羊皮卡的消费者可以选择获得长达60个月的零利率或者高达3000美元的返现。而且，购买或租赁道奇达科塔或者公羊1500，并通过GMAC付款的消费者可获得1000美元的GMAC现金奖励。
第五名：福特Escape SUV 销量：191026辆
福特Escape是一款美国福特和旗下的全资子公司日本马自达共同合作开发的紧凑型城市SUV，它在美国的名字就是Escape，而马自达称其为Tribute，在欧洲则叫maverick，到中国后则为翼虎。这款车虽然在美国市场非常受欢迎，但在中国市场的表现却差强人意。而究其原因，与这款车目前只以进口方式销售，而不引入国产有直接关系。
第六名：丰田RAV4 SUV 销量：170877辆
RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年1月开始在美国销售。而RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。
第七名：雪佛兰Equinox SUV 销量：149979辆
雪佛兰Equinox是从通用Theta全球平台衍生出来的一款新型都市SUV，Theta是由铃木和通用联合打造的紧凑级和中级Crossover车型平台，该平台已经销售车型的代表作是土星VUE，雪佛兰Equinox面对的最大竞争对手，除了福特Escape之外，还有本田CRV、丰田汉兰达等实力强大的日系SUV。
第八名：通用Sierra 销量：129794辆
有人称这款车是超级大力王，而从最新的2011款车型参数来看，确实不是浪得虚名。最新款的Sierra 3500重型皮卡采用了通用王牌柴油Duramax 6.6升发动机，而与该发动机配合的则是Duramax六速Allison变速箱，至少可以输出700磅/英寸的扭矩。
第九名：福特Edge SUV 销量：118637辆
这款车在国内有个新名字叫“锐界”，而实际上，旧款福特Edge曾小批量进口国内，当时中文名称为“爱虎”。不够由于偏高的售价以及不强的推广力度，这款美式cross车型并没有得到市场的热捧。而2011款福特Edge于今年2月的洛杉矶车展正式推出，年内将由长安福特正式引入国内，以进口车身份进行销售。
第十名：克莱斯勒Town & Country MPV 销量：112275辆
克莱斯勒Town & Country 的另一个名字是Grand Voyager（大捷龙），早在90年代初期，克莱斯勒就曾以Town&Country为名向国内进口过一批。2007年9月，大捷龙落户东南汽车，这是它历史上的第四代车型。但生产、售价、营销和渠道等各环节制约因素的影响，大捷龙在国内的销售表现相当惨淡。
|
|
--
无善无恶道长存，
有善有恶根在人，
顺道为善逆道恶，
求证知行天人合。 |
|
|
2011-01-10 21:34:22
