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等 级:正式居民 |
经 验 值:418 |
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注册日期:2010-06-15 |
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呵呵,你要这么说那确实是讨论不下去了。但是在悬架设计的过程中又确实是这么考虑的,没有办法
假如你做过强化耐久路面的路谱采集对比,你就会发现宽胎对于车体所带来的冲击要大于窄胎
在做轿车的道路耐久试验时,是必须考虑所使用的基准轮胎的。
你说定了45鞋,42鞋其实也是一个道理。但是汽车使用里程要远远大于步行,动辄几十万公里。我们做道路耐久试验是以24万公里为基数的,这就不得不考虑宽胎所带来的额外冲击。
另外,在做主观评价时,主观评价工程师也确实是这么说的 (此文由月光宝宝盒在2011-07-08 10:58:51编辑过)
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