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最近有点抑郁
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祝大家心情愉快!!
2011-07-13 15:52:22
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对车不太明白,车停了,前面听着车还呜呜响,还以为车没熄火呢
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回龙观2011
(120字节 阅读:1413次 跟贴:17 2011/07/13 09:36)
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呵呵,电子扇是有个监测温度的,温度高了才会自动启动(空)
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中关村
(阅读:665次 2011/07/13 09:42)
原以为关火了,什么都关了呢(空)
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回龙观2011
(阅读:578次 2011/07/13 09:45)
我的车就是这样的,有时候熄了火还转。(空)
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北方的狼
(阅读:399次 2011/07/13 10:30)
看来高级车才这样啊(空)
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回龙观2011
(阅读:417次 2011/07/13 14:30)
是电子扇在转,其实这个设计用处不太大,因为熄火后余热主要残留在发动机体气缸及缸盖周围,水泵也停转了,热量出不来,电子扇只能吹外面散热器部分,用处不大。(空)
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钢筋
(阅读:846次 2011/07/13 10:46)
增加通风啊(空)
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中关村
(阅读:460次 2011/07/13 11:20)
QQ?
(空)
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最近有点抑郁
(阅读:335次 2011/07/13 15:52)
我的车就这样(空)
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第五季
(阅读:321次 2011/07/13 16:00)
德系的(空)
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转转熊
(阅读:251次 2011/07/14 08:34)
其实这个没有太大的意义,车都停了,就无所谓散热好坏了,着车的时候水温都正常,难道停车以后 反而会升高?(空)
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做猪真开心
(阅读:500次 2011/07/14 08:39)
在水泵强制循环冷却的情况下,和风扇降温作用下,关键是缸套部位温度会趋于降低,但是关闭以后缸体的余热会继续传导,导致局部水温上升是有可能的(空)
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大机
(阅读:768次 2011/07/14 08:53)
专业(空)
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蓄势待发
(阅读:326次 2011/07/15 11:24)
也就是说,无论风扇转不转,水泵还是要强制循环的,是么?否则还是有可能导致冷却液局部温度过高,是么?(空)
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bigboy
(阅读:2332次 2011/07/15 11:31)
是什么啊,如果不是特别的发动机,发动机停转水泵就停转,余热散不出来,所以我说电子扇转用处不大,吹的是散热器,又不是发动机体,隔着散热器过来那点热风对发动机散热没有效果
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钢筋
(228字节 阅读:1033次 2011/07/15 11:48)
都是这样的么?从来没敢在热车的情况下打开防冻液盖,被4$店的师傅提醒过。如果真如你所说,停车水泵就停了,那这时候再吹风岂不是白做无用功了。(空)
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bigboy
(阅读:1441次 2011/07/15 12:48)
热车不敢打开陈冻液盖,小心烫着。(空)
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回龙观2011
(阅读:573次 2011/07/15 15:36)
每个汽车厂商的理念不同,有的车停车了,电子扇还要转动,是考虑保护发动机,有的车停车了把钥匙以后,就不转了,是考虑安全,理念不同(空)
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大机
(阅读:686次 2011/07/14 08:42)
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