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26.8万元奥迪A6抢攻公务车市场 只针对政府采购
者昨日从行业内部人士处获悉,高端公务车市场主力奥迪A6开始采取灵活的价格策略,以拉动公务车市场销量的提升。据悉,这款奥迪A6 1.8L手动挡将从原来逾32万元的价位,降至26.8万元。但该款车型的价格优惠只针对政府采购用车。据了解,此款车型将不限量供应市场,目前广东的各大奥迪经销商已展开了秘密攻势,进行全面推广,以期取得市场先机。
公务车左右高级车走势
在公务车市场上,由于1.8L手动挡已经降至26.8万元,奥迪A6势必对君威、雅阁、帕萨特“三巨头”形成不小冲击。同时在高端市场,宝马尚未撼动奥迪霸主地位。宝马上市至今的销售量为5000多辆,并未走红,尤其是今年一季度国产宝马销售几近停滞,奥迪也没有像有人预测所称的走下坡路,今年一季度仍取得40%以上的高增长,奥迪A6、A4的产销量达16800多辆。
有业内分析人士指出,国内轿车市场的增长主要是靠私人用车来拉动的,私人用车主要集中在经济型车和中档轿车,而高级轿车主要依靠国内庞大的公务车市场来支撑。奥迪之所以能以高档轿车的身份保持5万辆的年销量,很大程度靠的是它的公务车定位。在目前这种态势下,奥迪、宝马、君威、雅阁、帕萨特五大品牌哪种车型更能满足公务车市场的要求,就更有胜出的可能。
“车改”拉动市场
“不留公务车,不留驾驶员。”浙江、湖南、重庆等地的“车改”已率先启动。以浙江义乌市为例,“车改”的目标是“职务消费货币化,公务用车市场化”,交通费补贴发放范围是“在编、在职、在岗”的镇街行政事业工作人员,补贴从今年1月1日起开始发放。13个镇(街)有公务用车100余辆,每年每辆车平均费用达8.4万元;“车改”后预计每年可降低养车费用15%以上。
据悉,一些地方的“车改”做法是,班子成员在车改后一年内购车的,凭本人及配偶的行驶证可一次性领取购车补贴。而其它一些地方则从今年1月1日起,所有公务用车通过公开拍卖“形式”进行拍卖处理。分析人士指出,由于“车改”后,不少原来的公务用车将由公务员买断,相当于刺激了这一细分市场的消费,客观上也就做大了公务车这块蛋糕。由此看来,随着各地“车改”的先后启动,公务轿车市场还将有较大提升。而奥迪A6选择这个时候出招,并强调公务用途,多少也是基于这样的考虑。借助一次性优惠近6万元的价格,奥迪A6将改写公务车市场的势力格局。
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