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哈哈,可怜的残值要他干嘛,同样的奇瑞我开上5年扔掉,你的捷达在开5年我看看,哈哈
所有机电化设备,包括小轿车都要遵循“浴盆”理论的,也就是说这个车已经开始花钱了,后面还要花更多的钱,再加上政府制定的政策,后面限制性条款很多,确实不如新车有很好的使用价值,但是光凭着当初多少钱买的,再进行折旧计算,这个价格确实低,但是旧车要看市场啊,新车层出不穷,而且现在消费者也觉得买新车放心,重重心里导致旧车不好卖。
另外你提到奇瑞残值低,告诉你4万多买的新车,5年照样2万,卖废铁还有一吨呢,关键是奇瑞的附加值低,你的捷达再过5年我看看,别说2万,到那时候确实就不好说了,我不是针对捷达,我也开过,但是目前汽车发展就是这样,这个捷达去年大限之前绝对能卖4万多。
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