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eggplant
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具体要看变速箱速比了
很多大车一档都是超低档,重载坡起用的,平时起步二档足够。这可能就是二档起步的由来吧。
通常小车二档起步也问题不大,只要不是重载,对于离合的过多磨损也只是理论上的,正常一档换二档,也还要稍稍闷一下离合,如果二档起步之后直接上三档,实际上还少用一次离合。
我个人感觉,一般小车一档的齿比还是更适合老外的驾驶习惯,尤其是德国人,绿灯起步的时候基本上一档用到底,直接三档或者四档,二档很少用,个个都像开赛车似的。
北京开车没那么催,二档起步也不无道理。
2011-11-28 22:09:20   此文章已经被查看1953次   
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