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骑着白马的
两个车没有可比性:伊兰特是A1级车,志俊是B级车;伊兰特是90年代车型设计,志俊是80年代车型设计;伊兰特尺寸属于两厢半尺寸设计,志俊属于三箱BO级设计
(无内容)
2011-12-11 11:25:34
此文章已经被查看1567次
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[顶端]
伊兰特跟志俊,二选一,咋选?(空)
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老贾
(阅读:689次 跟贴:42 2011/12/08 17:05)
[跳过]
摸一个一元硬币,扔(空)
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barbarossa
(阅读:337次 2011/12/08 17:39)
更喜欢那个远哪个(空)
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钢筋
(阅读:485次 2011/12/08 17:40)
还是307不错(空)
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春分落叶
(阅读:403次 2011/12/08 19:32)
...........(空)
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北方的狼
(阅读:228次 2011/12/08 19:37)
你肯定推荐志俊!上了年纪的人啊。(空)
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老贾
(阅读:317次 2011/12/09 16:23)
价格,配置,拿个实在选哪个(空)
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过客评论
(阅读:273次 2011/12/08 20:29)
伊兰特(空)
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masterwhy
(阅读:240次 2011/12/08 22:15)
伊兰特啊(空)
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我是飞飞鱼
(阅读:310次 2011/12/09 08:26)
还不如奇瑞呢(空)
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白云无尽
(阅读:344次 2011/12/09 08:57)
品牌问题。涉及里子的感觉、外边的面子。(空)
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玉金明
(阅读:274次 2011/12/09 13:09)
真不是,奇瑞
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老贾
(158字节 阅读:329次 2011/12/11 09:48)
搜索比他贵几万的那些神车看看,比如捷达。呵呵。(空)
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玉金明
(阅读:402次 2011/12/11 18:37)
A3用了大半年,还没有换过件,特例肯定有。
(空)
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nuzu
(阅读:292次 2011/12/21 11:36)
还以为是伊斯兰呢,呵呵(空)
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bigboy
(阅读:374次 2011/12/09 09:14)
补充:作为公司的代步车。(空)
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老贾
(阅读:321次 2011/12/09 16:33)
志俊,伊兰特空间小点(空)
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barbarossa
(阅读:699次 2011/12/09 17:12)
志俊!(空)
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北方的狼
(阅读:270次 2011/12/09 17:58)
公司尤其不能买志俊。(空)
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masterwhy
(阅读:679次 2011/12/09 22:33)
是不是有些“嘴上刷油”的意思?(空)
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老贾
(阅读:450次 2011/12/11 09:51)
伊兰特吧,志俊技术太老了(空)
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东北人
(阅读:467次 2011/12/10 18:20)
两个车没有可比性:伊兰特是A1级车,志俊是B级车;伊兰特是90年代车型设计,志俊是80年代车型设计;伊兰特尺寸属于两厢半尺寸设计,志俊属于三箱BO级设计
(空)
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骑着白马的
(阅读:1567次 2011/12/11 11:25)
肯定伊兰特~~~(空)
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长夜绵绵
(阅读:413次 2011/12/11 11:43)
棒子车确实一般,不过你有10万,真不如买个瑞麒G5,这个车应该是自主B级车里的领军车型,性能全面超过帕萨特领域(空)
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骑着白马的
(阅读:594次 2011/12/11 11:47)
其实还是老话题:质量呢?小毛病呢?这些可不好说吧。(空)
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geforceee
(阅读:234次 2011/12/11 13:25)
什么质量?什么小毛病?太笼统,三大运行五个系统,1、车身结构2、悬架和避震系统3、传动系统4、动力系统、5安全系统
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骑着白马的
(1112字节 阅读:716次 2011/12/11 13:49)
多说无用,得看市场反应,得看用户反应。呵呵。(空)
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geforceee
(阅读:389次 2011/12/11 14:43)
市场就算了吧,什么年代了捷达还大行其道,问用户可以问3k,两辆g5(空)
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bbsbamboo
(阅读:402次 2011/12/11 14:49)
捷达大行其道自有它的道理。(空)
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geforceee
(阅读:413次 2011/12/11 19:17)
看看你的捷达
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骑着白马的唐僧
(737字节 阅读:466次 2011/12/11 20:12)
跟捷达一模一样地盘技术的,就是奇瑞旗云2,奇瑞旗云2的原型车(西亚特Toledo)跟二代捷达都属于80年代设计车型,奇瑞的车已经买到了4万,二代捷达还卖8万多呢(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:4456次 2011/12/11 20:17)
绝大多数用户是不懂得汽车技术的(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:379次 2011/12/11 15:23)
技术算啥?大众的所谓新技术在美国还不是频频出丑?还不是都换回老东西了?(空)
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geforceee
(阅读:479次 2011/12/11 19:17)
你知道第二代半捷达,也是国内的一直叫捷达的车,的地盘技术已经严重过时了,这个车别说NCAP了,就连C-NCAP都过不去了,A柱那个角度,已经完全不能满足现在车辆性能的需要了(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:888次 2011/12/11 19:50)
高人!我就喜欢这样的。老百姓大多愚昧、跟风、同一个问题两种表述方式就转不过弯。我们不是政治家,没必要故意隐瞒这些。各种文学、艺术都在反映这些现象。我们都在演戏给自己看。哈哈。(空)
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玉金明
(阅读:664次 2011/12/11 18:59)
看一看车型对比,档次差了一个级别
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骑着白马的
(95字节 阅读:347次 2011/12/11 14:19)
老贾可以去看看瑞麒G5、中华H530(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:500次 2011/12/11 14:28)
老贾你还会选择奇瑞吗?
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白山
(24字节 阅读:464次 2011/12/11 20:59)
想再相信一次奇瑞,试试他的B级车。
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老贾
(80字节 阅读:397次 2011/12/11 23:18)
不是我自己换车,公司换。
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老贾
(33字节 阅读:362次 2011/12/11 23:19)
奇瑞今天又出了个G3 当公司通勤车挺好 预算还能节省2万(空)
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myhlgcatt
(阅读:357次 2011/12/12 12:38)
G3不如G5,G3采用了前麦佛逊(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:443次 2011/12/12 13:29)
买车不是娶媳妇,一辈子就一个;没看出来吗,现在鼓励你买新车,淘汰旧车,等你买了新车,鼓励你少开车,尽量放着,现在车型换代和排放管理升级太快,保值率自然下降(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:554次 2011/12/11 21:06)
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