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其实关于拉高速,我倒是有个好办法:前1000公里可以不超过100公里每小时,正常行驶
2000-3000公里,不要急加速,急减速,可以尝试每个档位尽量多形式一会,手动挡换挡可以逐步由2000转提高到3000转,手自一体跳到手动模式,自动的可以改到运动模式;
3000-4000公里,不要急加速,急减速,可以尝试每个档位走一走高转速,3档以上的档位可以尝试3000转-4000转行驶1-3分钟,最高档位由于最高速限制没有太大必要走合最高速度,用次高速档位高转速运行就可以了;
汽车就像人一样,加载和加速等磨合都是循序渐进的过程,在前5000公里一般都会完成磨合任务,不要再某个时间一下子把车速提的很高,例如:前3000公里都没超过去80公里每小时,谨小慎微的开,到了3000公里了,打算拉一下高速,一下子拉到了200公里每小时,这样是极端错误的行为,因为机械部件的每一个转速和车速区间,都是有它特定的参数数值的,磨合就是为了把运转摩擦部件的表面逐步磨平整,这时候加载的力度过大,或者速度过高,容易造成金属表面的破坏,甚至达不到预期效果,起到反作用。
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