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liangwg1	再提一下 西二旗北路西向东上回龙观桥的事吧，每次都绕太麻烦 (无内容)
2012-07-10 10:04:59	此文章已经被查看309次

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给交管局的建议今天得到电话回复了，呵呵，感觉还是挺好的-BigA (905字节 阅读:1289次 跟贴:12 2012/07/09 15:16)[跳过] 挺好(空)-张嘎子 (阅读:160次 2012/07/09 15:38) 挺好。(空)-阿颖 (阅读:169次 2012/07/09 21:02) 1支持，2嘛。。。所谓弹性也就是恢复原来那种N车道逆行的情况吧，照这么看，桥上同时负荷的车辆肯定比现在多，所以-barbarossa (82字节 阅读:225次 2012/07/09 21:29) 呵呵，俺记得以前没有隔离墩时，早上几乎没有拥堵过，从俺们搞通信的人看来，弹性管道大多数情况下都比固定管道的传输效率高，这也是为啥分组网络逐步取代电路网络的原因。(空)-BigA (阅读:191次 2012/07/12 08:39) 第二条最可行的就是把隔离墩向南挪一点，改成出观的方向桥上是2车道，回观的方向桥上是1车道，这样至少上班时间能通过的快点，下班回家堵就堵会儿吧(空)-16不是石榴 (阅读:186次 2012/07/09 21:38) 每天早高峰期间聚集大量西向东车辆---这句话好像写错了 东向西吧？？(空)-摇曳风竹 (阅读:158次 2012/07/09 21:49) 是写错了，不过警察还是看懂了，据说他们还实地勘察过，认为我反映的情况属实，已上报信号处修改。(空)-BigA (阅读:186次 2012/07/12 08:36) 第二个问题主要不是水泥隔离墩的事.上班点就是桥上改3车道车也一样过不去.-龙锦二肖律 (56字节 阅读:195次 2012/07/10 09:03) 再提一下 西二旗北路西向东上回龙观桥的事吧，每次都绕太麻烦(空)-liangwg1 (阅读:309次 2012/07/10 10:04) 热盼，西二旗北路直接能到回龙观啊，那得缓解西三旗多大的交通量啊-蓝黑飞鱼 (93字节 阅读:237次 2012/07/10 13:43) 就这个桥能充分体现骑自行车的优越性.-龙锦二肖律 (42字节 阅读:276次 2012/07/10 13:52) 水泥墩不能撤，撤了以后以前那种逆向的情况再度出现，虽然大多数司机素质高(空)-中关村 (阅读:172次 2012/07/10 14:55)

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