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BigA
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是写错了,不过警察还是看懂了,据说他们还实地勘察过,认为我反映的情况属实,已上报信号处修改。
(无内容)
2012-07-12 08:36:36
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[回复]
[顶端]
给交管局的建议今天得到电话回复了,呵呵,感觉还是挺好的
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BigA
(905字节 阅读:1289次 跟贴:12 2012/07/09 15:16)
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挺好(空)
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张嘎子
(阅读:160次 2012/07/09 15:38)
挺好。(空)
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阿颖
(阅读:169次 2012/07/09 21:02)
1支持,2嘛。。。所谓弹性也就是恢复原来那种N车道逆行的情况吧,照这么看,桥上同时负荷的车辆肯定比现在多,所以
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barbarossa
(82字节 阅读:225次 2012/07/09 21:29)
呵呵,俺记得以前没有隔离墩时,早上几乎没有拥堵过,从俺们搞通信的人看来,弹性管道大多数情况下都比固定管道的传输效率高,这也是为啥分组网络逐步取代电路网络的原因。(空)
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BigA
(阅读:191次 2012/07/12 08:39)
第二条最可行的就是把隔离墩向南挪一点,改成出观的方向桥上是2车道,回观的方向桥上是1车道,这样至少上班时间能通过的快点,下班回家堵就堵会儿吧(空)
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16不是石榴
(阅读:186次 2012/07/09 21:38)
每天早高峰期间聚集大量西向东车辆---这句话好像写错了 东向西吧??(空)
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摇曳风竹
(阅读:158次 2012/07/09 21:49)
是写错了,不过警察还是看懂了,据说他们还实地勘察过,认为我反映的情况属实,已上报信号处修改。
(空)
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BigA
(阅读:187次 2012/07/12 08:36)
第二个问题主要不是水泥隔离墩的事.上班点就是桥上改3车道车也一样过不去.
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龙锦二肖律
(56字节 阅读:195次 2012/07/10 09:03)
再提一下 西二旗北路西向东上回龙观桥的事吧,每次都绕太麻烦(空)
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liangwg1
(阅读:309次 2012/07/10 10:04)
热盼,西二旗北路直接能到回龙观啊,那得缓解西三旗多大的交通量啊
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蓝黑飞鱼
(93字节 阅读:237次 2012/07/10 13:43)
就这个桥能充分体现骑自行车的优越性.
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龙锦二肖律
(42字节 阅读:276次 2012/07/10 13:52)
水泥墩不能撤,撤了以后以前那种逆向的情况再度出现,虽然大多数司机素质高(空)
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中关村
(阅读:172次 2012/07/10 14:55)
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