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国Ⅳ车正清库 促销普涨一成
2012/08/22 00:00:00 来源：YNET.com 北青网
7月北京车市终于迎来正增长，结束了两个月的低迷负增长。记者了解到，大多品牌8月份的销售环比也出现了不同程度的增长，这预示着北京车市将迎来金九小高峰。现在国Ⅳ车正在清库，促销幅度几乎普涨一成，现在买车更划算。
7月新车交易4.85万辆
结束两个月环比负增长
作为历年淡季的谷底月，今年7月北京新车销量不降反升。北辰亚运村汽车交易市场信息会的数据显示，7月份北京交易新车4.85万辆，同比增长33.2%，环比增长7.3%，而之前的5月和6月分别环比增长-1.98%和-8.9%。今年前7个月北京市新车交易累计32.98万辆，同比去年增长73%，车市已经走出限购徘徊期。
二手车月销破6万辆
泡水车置换提振销售
7月份北京市二手车成交6.06万辆，首次突破6万辆大关，同比增长83.6%，环比增长8.2%，新旧车比例为1：1.2，二手车成交量超过新车销售24.9%。对于二手车销量的上升，第一车网数据部经理林琳认为，大量价格便宜的泡水车流入二手车市场，在短期内显现出了提振效应，也将有利于新车置换销售。但交易过程中可能存在的信息不透明会降低北京二手车的信誉，或将进一步拉低京城二手车价格。
合资品牌占领销量前15位
小众自主品牌面临京V考验
7月北京车市国产车销售排行前15名均被合资品牌占据，德、日系车仍占主导。相伴而生的是自主品牌市场占有率持续下降。今年将实施的京V排放标准对自主品牌尤其是小众自主品牌经销商也会带来压力，京V车上市前的长距离和严要求的试验，需要强大外方后援和研发周期，而小众自主品牌受资金投入等问题困扰，行动有些迟缓。但亚市副总经理颜景辉分析认为，市场网点绝对数量的减少和集中度的提高，其实有利于自主品牌经销商现实生存和长远发展。
8月车型优惠企稳收缩
两成经销商预期将涨价
亚市月度价格调查显示，8月初中高级轿车优惠范围减少，被调查车型中优惠减少的车型由上月的12%增加到20%，经济型轿车优惠减少的车型也从17.4%上升到21.74%。
亚市信息中心部长郭咏表示，经销商在连续亏损销售以后已经无力维系当前的低价格，涨价预期明显增强。8月份的经销商价格预期调查数据显示，预期价格上涨的经销商比例为19.67%，环比升高了13.34个百分点，增长明显。尤其是进口车价格预期，由7月份的9.76%上涨到24.24%，部分进口车经销商已经开始逐步减少价格优惠幅度。
进口车库存系数最高超6.0
高库存车型下拉整体价格
高指标和高库存依然在持续困扰豪华车，多数跨国汽车厂家在华销售计划指标同比增长超过50%，远高于今年进口车20%的平均预计增速；进口车部分车型库存系数最高超过6.0。虽然7月份价格探底后，8月部分车型优惠企稳收缩，但优惠回调也难改豪华车价格总体下行趋势，特别是高库存的进口车清库中的价格下滑。文/倪伟 文建斌
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2012-08-24 00:47:16
