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骑着白马的唐僧	抛开这个转不出的概念，越纠缠越深，我总觉得汽车顶棚开个窟窿总不如没有窟窿差，这个是根据理论力学得来的，也是普遍原理，这个是无可争议的。 (无内容)
2012-10-09 21:06:19	此文章已经被查看331次

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国货也不错耶，5米长的车看上去还可以偶，奇瑞还有点进步-骑着白马的唐僧 (285字节 阅读:1829次 跟贴:64 2012/10/06 19:48)[跳过] 针对奥迪A6的车型，就是推出的时间有点晚，还需要市场的检验和反馈，还有很长的路要走，跟A6没法比，不过倒是超出了帕萨特(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:419次 2012/10/06 20:24) 大多数官会选a6，级别不够，会选p，再不够的会选日韩车，奇瑞除了硬性规定，没什么人会选。(空)-厚道人 (阅读:352次 2012/10/07 14:30) 选A6的人，就像不买自主车，楞买捷达一样(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:308次 2012/10/08 23:27) CDC的地盘控制技术也不错(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:337次 2012/10/07 09:57) 瑞麒G6，不错的车...(空)-libs018 (阅读:270次 2012/10/07 10:01) 高速实车碰撞视频，撞中巴车G6确实很安全，整车重量超过了老款A6，超高强度钢板也用的不少-骑着白马的唐僧 (47字节 阅读:1418次 2012/10/07 10:24) 要是这价格，我会买suv或者越野，比轿车肯定安全。(空)-厚道人 (阅读:297次 2012/10/07 14:21) 越野车一般人玩不起，油耗是问题，装备是问题，改装一大块，保养和维修更多等等，越野是一件奢华的活动(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:711次 2012/10/07 17:05) 要想去越野，买一辆素车，最起码要有3辆车的钱在兜里，等着随时花出去(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:310次 2012/10/07 17:06) 要是玩车那就是烧钱了，一般使用，跑跑一般的烂路suv足矣(空)-厚道人 (阅读:301次 2012/10/08 18:46) 除了价格，还行。(空)-厚道人 (阅读:271次 2012/10/07 13:47) 定位奥迪A6的中大型车，目前确实只能委屈中型车了，要是定位A6的话，价格还可以，要是定位中型车，合理价格应该是14万-21万，估计会热销(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:580次 2012/10/07 14:03) 奇瑞太浮躁。(空)-厚道人 (阅读:263次 2012/10/07 14:19) 奇瑞的当家车型其实要是抓住其中几款，好好做一做就行了，其实QQ，完全可以再花心思，打造成类似SPARK这类车，A3是公认的不错车型，可以大众常用的拉皮方式加长不完了吗，瑞麒G5是好车，-骑着白马的唐僧 (448字节 阅读:531次 2012/10/07 16:43) 多品牌战略还是不错的。(空)-玉金明 (阅读:255次 2012/10/07 14:18) 要是没根底，多品牌只能把自己绊倒。(空)-厚道人 (阅读:275次 2012/10/07 14:20) 一些人明明知道质量不差了，只是因为那个标曾经的历史形成的社会心理很难改，所以改个标还是很好用的。电商红孩子改名叫缤购，认为前者承载不了经营百货的转变。是个最脑残的决策。缤购网几乎无流量。(空)-玉金明 (阅读:377次 2012/10/07 14:31) 一般是这样的，分品牌是为了改变主品牌廉价不够档次的印象，所以奇瑞搞的分品牌战略脑残到极点，瑞奇这牌子从低端到高端都有车型，就好像奇瑞生了个对头，生来就是跟亲爹对着干的。(空)-厚道人 (阅读:829次 2012/10/07 14:35) 嗯。我是一直认为奇瑞车不是低端廉价的。倒是认为夏利、吉利都是低端的，这两个标好象已经边缘化了，不出新车了。不知这是奇瑞的公关结果还是其它原因。不过，可能一般的人民大众不是这样想的。(空)-玉金明 (阅读:461次 2012/10/07 14:48) 瑞麒品牌的战略确实没错，但是瑞麒的这几款车，推出的确实不足以跟合资品牌竞争，瑞麒G5大家都知道是好车，就是后排空间问题，瑞麒G6知道是好车的人太少，上市时间有点晚，品牌还不足以支撑售价，造成了目前的局面(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:387次 2012/10/07 16:37) 是国5牌坊吗，能进北京不(空)-钢筋 (阅读:240次 2012/10/07 17:11) 在北京卖的必须是国5的(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:298次 2012/10/07 17:36) 国产中高端车只能靠公车把量带起来， 否则不可能发展起来-banlian (36字节 阅读:326次 2012/10/07 17:38) 这个是对的，不过如果不解决潜规则问题，相信会形成新的怪圈(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:277次 2012/10/07 18:00) 公车强制采购一定比例的自主品牌本来就是政府应该做的-我老婆爱吃爆米花 (48字节 阅读:277次 2012/10/08 15:45) 现阶段，公车就应该100%自主品牌。可是，唉！(空)-bigboy (阅读:242次 2012/10/08 17:33) 那样洋大人会有意见的，国际上关于内政外交的各种政治交易的筹码会少一些的，政府招商会有困难的，官仪官威会受影响的。政治就是在找平衡，不过已经决定了全部采购民族品牌了。(空)-玉金明 (阅读:453次 2012/10/08 18:37) “老百姓不傻，谁会当小白鼠”其实就是面子问题，即品牌影响力、心理定势的问题。技术什么的，老百姓也都认为不差了，但是心理上扭不过来罢了。(空)-玉金明 (阅读:373次 2012/10/08 18:39) 同样选用的国际大厂的各种高端配置，只要是民族品牌的车，老百姓就真的以为这个配件不好，总是出各种问题？老百姓也没这么傻吧。呵呵。(空)-玉金明 (阅读:335次 2012/10/08 18:42) 呵呵(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:217次 2012/10/08 23:26) 别的不懂不敢说，车漆看着可真是挺不错的。(空)-bigboy (阅读:231次 2012/10/08 17:31) 只要我们还拿宝马奔驰奥迪当国车，自主车就不会有什么档次。(空)-汤木猫 (阅读:248次 2012/10/09 11:09) 到这个价位了，品牌的因素开始占据主导地位了。奇瑞还是不够硬。-汤木猫 (131字节 阅读:400次 2012/10/09 11:27) 高强度车身，CDC地盘，钱双叉臂悬挂不是亮点吗(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:317次 2012/10/09 12:50) 现阶段，你把顶级的大奔宝马牌子抠了换成奇瑞的标，绝对卖不上20万。(空)-bigboy (阅读:464次 2012/10/09 13:10) 一代不到的小店没法和百年老店比。(空)-汤木猫 (阅读:238次 2012/10/09 13:29) 这是人间正道，规则。要不世界就乱了。(空)-玉金明 (阅读:210次 2012/10/09 14:34) 我买这车是要做改装赛车用吗？老百姓要的是舒适和够面子。二十多万的车连个无钥匙系统和全景天窗也不给。(空)-汤木猫 (阅读:727次 2012/10/09 13:26) 奇瑞的车，底盘好了你说样子不好，样子好了（如A3）你说太糙，舒适的你说不安全，安全配置好的你说其它配置低。如果将前面的奇瑞换成xx，你会说哪有十全完全的车啊。呵呵。(空)-玉金明 (阅读:406次 2012/10/09 15:07) 你要不从奇瑞拿钱，那可真是亏了。(空)-汤木猫 (阅读:255次 2012/10/09 15:27) 哈哈(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:252次 2012/10/09 16:26) 无钥匙进入，确实他没有应景，但是全景天窗一定会影响车辆强度的，我一直不推荐，除非是马巴赫那样的，人家有的是钱，可以采取别的方式弥补(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:567次 2012/10/09 16:28) 敞篷车泪奔而去。要安全就别开车了。(空)-汤木猫 (阅读:306次 2012/10/09 17:04) 什么东西都是相对的，就好像你吃饭用筷子，为什么不用手抓一样，手抓不卫生，用筷子卫生，但是手抓也毒不死人，用筷子肯定比手抓要好(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:442次 2012/10/09 17:29) 错了，你用筷子是因为你习惯了。(空)-汤木猫 (阅读:307次 2012/10/09 18:32) 根据最省原则。筷子这个工具其实是利弊相生的，文雅之外，吃完不用洗手为其利；多拿一个工具，工具的维护清洗、学习周期，带来了许多麻烦是其弊。所以有些民族还是直接用手的。(空)-玉金明 (阅读:454次 2012/10/09 18:40) 其实如果不是食物热的话，这个工具在普通大众中也不会出现的。吃饼也拿筷子夹的人，还是不多的。呵呵。(空)-玉金明 (阅读:335次 2012/10/09 20:18) 抛开这个转不出的概念，越纠缠越深，我总觉得汽车顶棚开个窟窿总不如没有窟窿差，这个是根据理论力学得来的，也是普遍原理，这个是无可争议的。(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:331次 2012/10/09 21:06) 底盘高的比底盘低的安全，这是理论力学得来的，这是无可争议的，为什么轿车底盘越来越低。纸上谈兵的玩意就甭拿出来了(空)-汤木猫 (阅读:2397次 2012/10/10 09:24) 为啥？底盘高还更安全？！(空)-bigboy (阅读:221次 2012/10/10 09:36) suv和轿车撞谁赢？(空)-汤木猫 (阅读:899次 2012/10/10 09:37) 你说的是对撞啊！唉！(空)-bigboy (阅读:215次 2012/10/10 09:42) 不对撞还怎么能说谁比谁安全。(空)-汤木猫 (阅读:198次 2012/10/10 09:44) 你觉得防滚架能增加汽车的安全系数么？还有胎压监控，ABS，EBP，安全气囊等等这些，对撞只是一部分，不是全部。(空)-bigboy (阅读:687次 2012/10/10 09:50) 这里面最有用的是防滚架，其他措施提高的安全性很有限，只是汽车厂的噱头罢了。-汤木猫 (231字节 阅读:706次 2012/10/10 10:12) 很多人认为，用手抓饭是洁净，文雅，温暖的行为。(空)-汤木猫 (阅读:247次 2012/10/10 09:20) 习惯是怎么养成的，还不是我们心中的意愿，去看看吧，再好的敞篷也不如带顶的车安全(空)-骑着白马的唐僧 (阅读:364次 2012/10/09 21:13) 习惯上以为没顶子不安全，去看看吧，有几个人是被压死的。(空)-汤木猫 (阅读:335次 2012/10/10 09:19) 一个都没有？(空)-bigboy (阅读:200次 2012/10/10 09:23) 要盯着小概率事件就别活了。(空)-汤木猫 (阅读:215次 2012/10/10 09:37) 唐僧跟你说的是安全性的比较，不是什么活不活的事，呵呵。(空)-bigboy (阅读:255次 2012/10/10 09:46) 他也说不出有顶没顶安全系数能差多少，要是差上亿分之一的安全性，剥夺了用户的全景天窗那就是巧言令色的奸商了(空)-汤木猫 (阅读:489次 2012/10/10 10:06) 晕，说来说去你是怀疑他消费者的身份啊！如果那样，确实没啥好说的。不过，话说回来，0.999999999就是比1小，小一点也是小。(空)-bigboy (阅读:295次 2012/10/10 10:09) 没怀疑，只是认为奇瑞这厂子不厚道罢了。要说安全性，你安装防滚架了吗？那东西提高的安全性可不是一点。玻璃是防弹的吗？座椅是赛车的全包围的吗？安全带是赛车的多点式的吗？-汤木猫 (48字节 阅读:626次 2012/10/10 10:17)

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