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汤木猫
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底盘高的比底盘低的安全,这是理论力学得来的,这是无可争议的,为什么轿车底盘越来越低。纸上谈兵的玩意就甭拿出来了
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2012-10-10 09:24:00
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国货也不错耶,5米长的车看上去还可以偶,奇瑞还有点进步
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骑着白马的唐僧
(285字节 阅读:1833次 跟贴:64 2012/10/06 19:48)
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针对奥迪A6的车型,就是推出的时间有点晚,还需要市场的检验和反馈,还有很长的路要走,跟A6没法比,不过倒是超出了帕萨特(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:426次 2012/10/06 20:24)
大多数官会选a6,级别不够,会选p,再不够的会选日韩车,奇瑞除了硬性规定,没什么人会选。(空)
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厚道人
(阅读:359次 2012/10/07 14:30)
选A6的人,就像不买自主车,楞买捷达一样(空)
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CDC的地盘控制技术也不错(空)
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瑞麒G6,不错的车...(空)
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libs018
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骑着白马的唐僧
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要是这价格,我会买suv或者越野,比轿车肯定安全。(空)
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厚道人
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越野车一般人玩不起,油耗是问题,装备是问题,改装一大块,保养和维修更多等等,越野是一件奢华的活动(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:712次 2012/10/07 17:05)
要想去越野,买一辆素车,最起码要有3辆车的钱在兜里,等着随时花出去(空)
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(阅读:312次 2012/10/07 17:06)
要是玩车那就是烧钱了,一般使用,跑跑一般的烂路suv足矣(空)
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厚道人
(阅读:302次 2012/10/08 18:46)
除了价格,还行。(空)
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厚道人
(阅读:274次 2012/10/07 13:47)
定位奥迪A6的中大型车,目前确实只能委屈中型车了,要是定位A6的话,价格还可以,要是定位中型车,合理价格应该是14万-21万,估计会热销(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:582次 2012/10/07 14:03)
奇瑞太浮躁。(空)
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厚道人
(阅读:266次 2012/10/07 14:19)
奇瑞的当家车型其实要是抓住其中几款,好好做一做就行了,其实QQ,完全可以再花心思,打造成类似SPARK这类车,A3是公认的不错车型,可以大众常用的拉皮方式加长不完了吗,瑞麒G5是好车,
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骑着白马的唐僧
(448字节 阅读:539次 2012/10/07 16:43)
多品牌战略还是不错的。(空)
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玉金明
(阅读:257次 2012/10/07 14:18)
要是没根底,多品牌只能把自己绊倒。(空)
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厚道人
(阅读:284次 2012/10/07 14:20)
一些人明明知道质量不差了,只是因为那个标曾经的历史形成的社会心理很难改,所以改个标还是很好用的。电商红孩子改名叫缤购,认为前者承载不了经营百货的转变。是个最脑残的决策。缤购网几乎无流量。(空)
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玉金明
(阅读:389次 2012/10/07 14:31)
一般是这样的,分品牌是为了改变主品牌廉价不够档次的印象,所以奇瑞搞的分品牌战略脑残到极点,瑞奇这牌子从低端到高端都有车型,就好像奇瑞生了个对头,生来就是跟亲爹对着干的。(空)
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厚道人
(阅读:877次 2012/10/07 14:35)
嗯。我是一直认为奇瑞车不是低端廉价的。倒是认为夏利、吉利都是低端的,这两个标好象已经边缘化了,不出新车了。不知这是奇瑞的公关结果还是其它原因。不过,可能一般的人民大众不是这样想的。(空)
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玉金明
(阅读:466次 2012/10/07 14:48)
瑞麒品牌的战略确实没错,但是瑞麒的这几款车,推出的确实不足以跟合资品牌竞争,瑞麒G5大家都知道是好车,就是后排空间问题,瑞麒G6知道是好车的人太少,上市时间有点晚,品牌还不足以支撑售价,造成了目前的局面(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:389次 2012/10/07 16:37)
是国5牌坊吗,能进北京不(空)
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钢筋
(阅读:241次 2012/10/07 17:11)
在北京卖的必须是国5的(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:299次 2012/10/07 17:36)
国产中高端车只能靠公车把量带起来, 否则不可能发展起来
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banlian
(36字节 阅读:326次 2012/10/07 17:38)
这个是对的,不过如果不解决潜规则问题,相信会形成新的怪圈(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:278次 2012/10/07 18:00)
公车强制采购一定比例的自主品牌本来就是政府应该做的
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我老婆爱吃爆米花
(48字节 阅读:279次 2012/10/08 15:45)
现阶段,公车就应该100%自主品牌。可是,唉!(空)
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bigboy
(阅读:243次 2012/10/08 17:33)
那样洋大人会有意见的,国际上关于内政外交的各种政治交易的筹码会少一些的,政府招商会有困难的,官仪官威会受影响的。政治就是在找平衡,不过已经决定了全部采购民族品牌了。(空)
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玉金明
(阅读:466次 2012/10/08 18:37)
“老百姓不傻,谁会当小白鼠”其实就是面子问题,即品牌影响力、心理定势的问题。技术什么的,老百姓也都认为不差了,但是心理上扭不过来罢了。(空)
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玉金明
(阅读:387次 2012/10/08 18:39)
同样选用的国际大厂的各种高端配置,只要是民族品牌的车,老百姓就真的以为这个配件不好,总是出各种问题?老百姓也没这么傻吧。呵呵。(空)
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玉金明
(阅读:341次 2012/10/08 18:42)
呵呵(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:219次 2012/10/08 23:26)
别的不懂不敢说,车漆看着可真是挺不错的。(空)
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bigboy
(阅读:232次 2012/10/08 17:31)
只要我们还拿宝马奔驰奥迪当国车,自主车就不会有什么档次。(空)
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汤木猫
(阅读:249次 2012/10/09 11:09)
到这个价位了,品牌的因素开始占据主导地位了。奇瑞还是不够硬。
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汤木猫
(131字节 阅读:401次 2012/10/09 11:27)
高强度车身,CDC地盘,钱双叉臂悬挂不是亮点吗(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:321次 2012/10/09 12:50)
现阶段,你把顶级的大奔宝马牌子抠了换成奇瑞的标,绝对卖不上20万。(空)
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bigboy
(阅读:480次 2012/10/09 13:10)
一代不到的小店没法和百年老店比。(空)
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汤木猫
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这是人间正道,规则。要不世界就乱了。(空)
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玉金明
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我买这车是要做改装赛车用吗?老百姓要的是舒适和够面子。二十多万的车连个无钥匙系统和全景天窗也不给。(空)
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汤木猫
(阅读:730次 2012/10/09 13:26)
奇瑞的车,底盘好了你说样子不好,样子好了(如A3)你说太糙,舒适的你说不安全,安全配置好的你说其它配置低。如果将前面的奇瑞换成xx,你会说哪有十全完全的车啊。呵呵。(空)
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玉金明
(阅读:406次 2012/10/09 15:07)
你要不从奇瑞拿钱,那可真是亏了。(空)
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汤木猫
(阅读:262次 2012/10/09 15:27)
哈哈(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:261次 2012/10/09 16:26)
无钥匙进入,确实他没有应景,但是全景天窗一定会影响车辆强度的,我一直不推荐,除非是马巴赫那样的,人家有的是钱,可以采取别的方式弥补(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:568次 2012/10/09 16:28)
敞篷车泪奔而去。要安全就别开车了。(空)
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汤木猫
(阅读:307次 2012/10/09 17:04)
什么东西都是相对的,就好像你吃饭用筷子,为什么不用手抓一样,手抓不卫生,用筷子卫生,但是手抓也毒不死人,用筷子肯定比手抓要好(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:444次 2012/10/09 17:29)
错了,你用筷子是因为你习惯了。(空)
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汤木猫
(阅读:313次 2012/10/09 18:32)
根据最省原则。筷子这个工具其实是利弊相生的,文雅之外,吃完不用洗手为其利;多拿一个工具,工具的维护清洗、学习周期,带来了许多麻烦是其弊。所以有些民族还是直接用手的。(空)
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玉金明
(阅读:459次 2012/10/09 18:40)
其实如果不是食物热的话,这个工具在普通大众中也不会出现的。吃饼也拿筷子夹的人,还是不多的。呵呵。(空)
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玉金明
(阅读:339次 2012/10/09 20:18)
抛开这个转不出的概念,越纠缠越深,我总觉得汽车顶棚开个窟窿总不如没有窟窿差,这个是根据理论力学得来的,也是普遍原理,这个是无可争议的。(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:331次 2012/10/09 21:06)
底盘高的比底盘低的安全,这是理论力学得来的,这是无可争议的,为什么轿车底盘越来越低。纸上谈兵的玩意就甭拿出来了
(空)
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汤木猫
(阅读:2412次 2012/10/10 09:24)
为啥?底盘高还更安全?!(空)
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bigboy
(阅读:223次 2012/10/10 09:36)
suv和轿车撞谁赢?(空)
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汤木猫
(阅读:903次 2012/10/10 09:37)
你说的是对撞啊!唉!(空)
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bigboy
(阅读:218次 2012/10/10 09:42)
不对撞还怎么能说谁比谁安全。(空)
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汤木猫
(阅读:199次 2012/10/10 09:44)
你觉得防滚架能增加汽车的安全系数么?还有胎压监控,ABS,EBP,安全气囊等等这些,对撞只是一部分,不是全部。(空)
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bigboy
(阅读:690次 2012/10/10 09:50)
这里面最有用的是防滚架,其他措施提高的安全性很有限,只是汽车厂的噱头罢了。
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汤木猫
(231字节 阅读:711次 2012/10/10 10:12)
很多人认为,用手抓饭是洁净,文雅,温暖的行为。(空)
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汤木猫
(阅读:248次 2012/10/10 09:20)
习惯是怎么养成的,还不是我们心中的意愿,去看看吧,再好的敞篷也不如带顶的车安全(空)
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骑着白马的唐僧
(阅读:373次 2012/10/09 21:13)
习惯上以为没顶子不安全,去看看吧,有几个人是被压死的。(空)
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汤木猫
(阅读:350次 2012/10/10 09:19)
一个都没有?(空)
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bigboy
(阅读:203次 2012/10/10 09:23)
要盯着小概率事件就别活了。(空)
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汤木猫
(阅读:217次 2012/10/10 09:37)
唐僧跟你说的是安全性的比较,不是什么活不活的事,呵呵。(空)
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bigboy
(阅读:257次 2012/10/10 09:46)
他也说不出有顶没顶安全系数能差多少,要是差上亿分之一的安全性,剥夺了用户的全景天窗那就是巧言令色的奸商了(空)
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汤木猫
(阅读:495次 2012/10/10 10:06)
晕,说来说去你是怀疑他消费者的身份啊!如果那样,确实没啥好说的。不过,话说回来,0.999999999就是比1小,小一点也是小。(空)
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bigboy
(阅读:299次 2012/10/10 10:09)
没怀疑,只是认为奇瑞这厂子不厚道罢了。要说安全性,你安装防滚架了吗?那东西提高的安全性可不是一点。玻璃是防弹的吗?座椅是赛车的全包围的吗?安全带是赛车的多点式的吗?
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汤木猫
(48字节 阅读:629次 2012/10/10 10:17)
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