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我觉得目前制约自主车的问题主要有4点
1、拿来主义思想害死汽车企业,很多汽车企业浮躁的很,总是希望剽窃外国技术,总是希望弄钱能买来人家多少年研制的成果,对于国内的自己的东西儿完全抛弃掉了,不切合实际的盲目追星,例如人家大众尾灯这样,明天就有自主车追着走,人家小日本前格栅这个形状,过几天自主车就全系列改格栅,如此这样下去总是要受制于人的,做出的产品不会有恒久性;
2、短期利益诱惑,很多自主车企都是受短期利益诱惑,就像一颗桃树一样,从幼苗到长成要4年才能开始结果,我们非得让他2年开始结果,那么它产的果子自然是又小又青,难吃的很,但是企业总怕到第四年改了政策,换了形式,短期见效的经济决定了企业短期的利益行为;
3、基础产业还很落后,一辆汽车是要有几百家甚至上千家企业通力合作,最后由OEM厂商进行总装生产出来的,但是很多的基础产业或者是零部件企业,本身就在低水平循环,这样就会导致总装出来的车辆上不了高水平的;
4、国人的支持、企业的自主创新以及综合管理机制的改革是跟必要的一个因素,国人的支持能够让企业有生存余地,企业自主创新才是企业发展、进步、跳跃、长青的一个法宝,企业本身从内部要解决内部问题,就是管理机制的改革,这个要与整个社会机制相配套,这是很关键的东西,是内在的东西,值得我们进一步商榷的问题。
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