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玉金明 等    级：资深长老 经 验 值：22802 魅 力 值：1951 龙    币：27302 积    分：18286.9 注册日期：2001-12-15	“那些小的修车店看看，比亚迪全在那停着呢”，这太夸张了吧。将早期人们说奇瑞的情况用在这里了。车的质量到底是什么决定的，合资品牌的东西就好？？？ (无内容) --
2013-02-25 23:41:43	此文章已经被查看422次

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从单品来看，S6数值降至109PP100，是SUV排名前十车型中唯一一款自主品牌，其质量满意度已经接近起亚智跑和斯巴鲁森林人，超过韩系现代途胜、起亚狮跑和德系大众途观，远远优于哈佛H6（249）等自主车型。由此可见，比..-玉金明 (5820字节 阅读:5229次 跟贴:29 2013/02/25 18:45)[跳过] 什么！！超过大众途观，接近森林人？咱们媒体能不吹牛么，这也太不要脸了！(空)-刘阿土 (阅读:565次 2013/02/25 19:06) 这是外国人做的报告。一些易损件，选用著名配件如博世的，装配时加强品质控制，怎么不能做好。在国人眼里，难道车还是高科技吗？即使这样，中国人在高科技方面已经全面的追上来了。大量的芯片用于各个行当。(空)-玉金明 (阅读:545次 2013/02/25 21:14) 我告诉你这报告就是扯淡！别拿爱国当无知的理由！(空)-刘阿土 (阅读:670次 2013/02/25 23:10) 从各方面信息反馈看，是真的。我是发展的眼光看问题。以前也听过曾在byd的同事讲过他们的管理。另外，很不明白，你为什么要质疑洋人的严谨与公正呢？(空)-玉金明 (阅读:759次 2013/02/25 23:16) 我不是质疑洋人的严谨与公正，我是质疑洋人低估天朝的作假水平！(空)-刘阿土 (阅读:568次 2013/02/25 23:19) 呵呵。那我们没法反驳你了。我根据各方面信息反馈以前其它品牌的数据看，认为是真的。你是否认为小米也是山寨的啊。但其实和三星一样的技术，是自己做的封装。(空)-玉金明 (阅读:501次 2013/02/25 23:22) 你就告诉我你开过比亚迪S6和途观、斯巴鲁森林人吗？(空)-刘阿土 (阅读:510次 2013/02/25 23:25) 啊。这里谈的只是质量控制的水平，新车的返修率。质量稳定性。没说加速、做工的精细度什么的。byd的30多万的e6的做工，s6要达到，估计成本就要10万了。(空)-玉金明 (阅读:692次 2013/02/25 23:28) 至于比亚迪维修率，去4S修车的真不多！我真的希望你去回龙观那些小的修车店看看，比亚迪全在那停着呢。(空)-刘阿土 (阅读:1333次 2013/02/25 23:33) 似乎统计的是新车6个月的情况，在保期间没人去路边店修车吧。这个阶段做假，那些比byd厉害的公司干吗不做。(空)-玉金明 (阅读:500次 2013/02/25 23:36) 还是去回龙观路边店看看吧(空)-刘阿土 (阅读:420次 2013/02/25 23:41) 6个月里的新车质量干过合资品牌，很说明问题。而且公司总体的品牌质量也几乎达到了合资的平均水平。不容易啊。(空)-玉金明 (阅读:560次 2013/02/25 23:42) “那些小的修车店看看，比亚迪全在那停着呢”，这太夸张了吧。将早期人们说奇瑞的情况用在这里了。车的质量到底是什么决定的，合资品牌的东西就好？？？(空)-玉金明 (阅读:422次 2013/02/25 23:41) 只知道国产途观投诉率很高，国外的不知道。(空)-geforceee (阅读:6732次 2013/02/26 09:36) 对于线性思维的人，这怎么可能啊。颠覆三观啊。(空)-玉金明 (阅读:507次 2013/02/26 14:15) 还有砸奔驰宝马的呢，要求不同而已。(空)-刘阿土 (阅读:501次 2013/02/26 15:01) 这种解释的方法早就被聪明人提出来了，其实,往买低端车的人,更爱挑毛病的,出问题更爱往4s跑。保内6个月的人，返修这块的数据，我认为还是客观的。(空)-玉金明 (阅读:515次 2013/02/26 15:13) 有图有真相。。。近日，国际权威汽车评级机构J.D.Power亚太公司正式公布了《2012年中国新车质量研究SM（IQS）报告》调查结果。结果显示：自主品牌车企中，比亚迪品质进步巨(空)-玉金明 (阅读:1496次 2013/02/25 21:18) 图在主帖里。呵呵。(空)-玉金明 (阅读:376次 2013/02/25 21:24) 目前，主流合资品牌标准是160PP100左右，比亚迪品牌的IQS值为187PP100，较2011年降低了60PP100，接近主流合资水平；从单品来看，S6数值降至109PP100，是SUV排名前十车型中唯一一款自主品,由此可见，比亚迪S6的(空)-玉金明 (阅读:1237次 2013/02/25 23:08) 这里谈的只是质量控制的水平，新车的返修率，质量稳定性。没说加速性能、做工的精细度什么的。但是，byd的30多万的e6的做工，s6要达到，估计成本就要10万了。认为投入成本，精密这块做小去也容易。(空)-玉金明 (阅读:603次 2013/02/25 23:33) 还是因为便宜吧。要是越野s6还是差点，h5应该还可以了。(空)-厚道人 (阅读:502次 2013/02/26 09:33) 便宜不好吗？上次有人说比亚迪的速锐车配置什么都好，就是价格便宜了，说出去不好意思。呵呵。看人想的层级了，在马上想到的层次：洋品牌贵又熟悉，能量信息俱备，有面子；下一个层次再想，都是浮云，东西好又便宜，..-玉金明 (351字节 阅读:2789次 2013/02/26 10:13) 原来你买比亚迪F0以前想了这么多，大师就是大师，我们这些俗人望尘莫及(空)-刘阿土 (阅读:549次 2013/02/26 14:03) 批我能量不足，同时兼信息差。我批你信息差。看样你很得意啊。在这个层次上你赢了。但是站在另一个层次上，你的心理很阴暗。总想着别人比你差，为国货鼓吹就是别人心理不平衡。我不是开f0的。唉。这种争论古今中外都..(空)-玉金明 (阅读:646次 2013/02/26 14:09) 大师比亚迪还有30多万的车，你为何不买一辆，造福子孙后代不是更好？(空)-刘阿土 (阅读:647次 2013/02/26 14:05) 比富是吗？你认为30万就是多吗？唉。(空)-玉金明 (阅读:388次 2013/02/26 14:12) 真难为你找来这些资料。这个世界有人信吗？(空)-刘阿土 (阅读:420次 2013/02/26 14:59) 这个帖了过几年再翻着看吧。我也在完善自己的理论，以后回看这些想法。(空)-玉金明 (阅读:374次 2013/02/26 15:03)

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