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看别人吵架、抬杠、自恋，有时候挺好玩的---转的内容很长，就当个笑话看吧，真的挺搞笑的
站在第三者（不参与）的角度时，能看到很多人间世故
以下是从XCAR的GOLF的论坛里找到的一串帖子的部分，因为现在XCAR是不注册的不能看，所以就摘抄一下：
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伊兰特比得上GOLF吗？搞笑
今天有个对车还是一知半解的同事，说起伊兰特是如何如何的好，与我的GOLF比，伊兰特是4气囊而GG只有2个，伊是真皮而GG不是，伊是205胎而GG是195，伊有PP而GG没有，伊还有个MM提示你怎么怎么开车呢。
呵呵，一听好象那韩国破车真好得不得了，但懂车的朋友估计不会这么看吧。
搞笑
对待这种人，就是不去理他，愚昧，自己是井底之蛙，还觉得自己什么都懂。全世界都知道，韩国车是质次价廉，就会加一些样子货，什么真皮座椅，就是革的，气囊多没用，关键是紧急情况要打得开，就跟韩国手记全是翻盖的一样，有屁股了不起，看着就俗，再说屁股也分什么样的，不是随便一个屁股就可以的。
对待这种人，就是不去理他，愚昧，自己是井底之蛙，还觉得自己什么都懂。全世界都知道，韩国车是质次价廉，就会加一些样子货，什么真皮座椅，就是革的，气囊多没用，关键是紧急情况要打得开，就跟韩国手记全是翻盖的一样，有屁股了不起，看着就俗，再说屁股也分什么样的，不是随便一个屁股就可以的。
讲起性价比。我个人觉得还是GG最高了，但YLT的外观还是能吸引一部分爱漂亮，讲派头而不讲实用，经常开到乡下去的人的心理的。
我国的车盲比文盲多
我的几个同事的1.8自动挡豪华型依兰特买来不到一个月不约而同相继工了，原因居然都是蓄电池不知怎么电居然放光了！GOLF显然不会出此低级毛病。而且据我的同事反映，依兰特行驶中的噪音要比我的1.6 自动挡GOLF大，依兰特的油耗也吓人，在GOLF之上。安全性就更别提了，简直是天差地别！不是靠多加两个安全气嚷就能赶上的。不过依兰特也有其优点，就是后排比GOLF要宽敞的多，外观造型也不错。
总之，依兰特与GOLF不是一个级别的车，两者根本无法相比。
这个坛子的某些人真是自恋的可以啊。。。。
GG天下第一啊。。。
首先，GG的车内空间无法和ELT相比；
其次，GG的舒适性无法和YLT相比;
其次，GG的配置无法和YLT相比；
最最重要的，GG的维护费配件费实在高得吓人
我最终放弃GG，选择了ELT
在golf版的很多人都是喜欢骂街的，什么SB，什么××，粗口一个接一个，愤怒之极啊。
奇怪，怎么对德国佬的东西喜欢的程度到了这种地步？简直让人感觉是一种信仰。
如果现在眼前摆着两种车，一种国产车，一种就是golf，不知道各位如何评价？爱国主义大家应该有了吧，如果国产车的技术完善了，和golf质量平齐了。不知各位如何评价。
我也喜欢golf，但是绝对不会这么疯狂地捍卫自己所喜欢的车，在这点上本人自愧不如啊。
说到韩国，也能说很多东西，古时他们是我们的附庸国，以臣自居，每年还要进贡，当年50年搞分裂，韩国在美国佬的帮助下打上来了。我们再迎以痛击，几十年间，他们的工业发展的如此迅速，是我们中国所不能及的。哪怕是珠江三角洲和长江三角洲地区都难以望及项颈，据说韩国人爱国，不买日本东西，据说他们都支持国货，还有，三星的手机，还有更多的电子产品，都已经侵入了我国市场，难以想象啊。昔日的附属国，现在成了我们的市场侵入者。
所以我觉得，有一点，你们是输给了韩国佬，那就是爱国。
韩剧的侵入，韩国明星，韩歌（不过韩语也要鹦鹉学舌根据音调哼几句）现在市面上韩国品牌的服装，贵得像欧洲的超级名牌一样（这点我看到真的想×××××××），还是不说粗口吧。为什么会出现这样的情况？各位想过没有？
相信大家都看过一点点韩剧吧，韩剧里面大部分都是韩国车，只有极少数有钱佬才会开开进口的德国车。这点很佩服他们。
我们的电视剧呢？好一点用奥迪，皇冠，benz，bmw，凯的拉客，林肯，中等几乎清一色用日本韩国德国的车，哪怕是国产的外国品牌车，也是外国车啊。可以说，很少用国产的，警车都是santana，也还是德国的。。。
各位，很少见奇瑞、东方之子、美人豹等等在剧中出现吧。
在这里，我不是说golf不好，因为本人喜欢的车里面就有golf，当然没有伊兰特，但是看不过的是踩着伊兰特来说golf好，还骂街，这是什么作为？golf论坛里有个帖子统计golf车主的学历，大部分都是本科以上的，大家都是经过高等教育的人。别这样了。
同事买了索纳塔，我觉得外观、配置不错，准备拿了驾照就买个稍便宜点的YLT。去咨询这个同事时，他支支吾吾说他的车“还行。”我这个同事平时是个很严谨的人。可我去订车那天恰好碰到他，他过来和我说让我别考虑买了，他自己是来问价格准备卖的，说如果不准备1.2年就换车就别买它了，只是外观、配置不错。那天看他心情不好也没敢多问。
Quote:
老公 于 2004-6-24 10:21 PM: 写到
不是一个级别的，没有可比性。
高尔夫纯粹是家用车，比较经典。
elt是家庭商务两用车，比高尔夫大一个级别。
看看车重量就知道谁大谁小。
不要以为德国的就一定是老大。
不懂就别乱说话
亿兰特本来就是家用车,还灌个商用车,太好笑了吧
比高尔夫大一个级别?
我更加怀疑你根本不懂车
本来都是A级车，一个两厢，一个三厢而已，你真是无知的可以了
车重量？？？POLO的车重根亿兰特，花冠之流都差不多了
要是按照你的意思，应该Polo和亿兰特一个级别的吧
亿兰特美国2.0顶级版本在一万三千美金左右，而golf至少贵它几千美金
这个价位的车，贵几千美金是什么概念？
自己捉摸去吧
YLT 不弱.
在美国TOP 10 销售量排第5,
1. ACCORD
2. CAMRY
3.CIVIC
4.COROLLA
5. ELANTRA
6.PASSAT
7. JETTA(BORA)
8. MATRIX
9. NISSAN ALTIMA
10. FORD FOCUS.
越来越糟糕的GOLF论坛！！
说句实话，我只是觉得elt的前脸不好看而已。
这个坛子里的TX们，平均水准越来越低，动不动就骂人，说什么破韩国车。什么SB才买之类的。 说白了，如果剔除车托以外，说这话的就是典型的阿Q 韩国作为邻国，在汽车工业上远远超过中国，阿Q典型的反应就是精神自慰，嘴上去糟蹋人家，而且找了半天，找出一个德国车做挡箭牌（好象德国和中国有远亲关系似的？！） 去损韩国车，姑且不论在经济型车上两国车子的优劣， 单单是有这种心态作祟的人，就让人感到可悲！！ 口口声声说内在，说最不看中面子，而实际反映出来的心态恰恰是最爱面子---因为认为德国车有面子嘛！而且还代表自己懂车，呵呵。 也怪不得中国的三大汽车都成了买办！ 有本事，拿中国车将韩国车比下去？！ 你们这些人会买国产车吗？---嘴上会说：恩，奇瑞、吉利不错，质量再好点我就支持。 屁话！你们不支持，他们又怎么会发展！！可悲。 （当然，日本也是同样的，只不过是有爱国这一面更大的招牌。
）
最看不起这种人，中国人说韩国车破。----但是用的是德过车去比！
说最实在、最内涵---其实最看中的却恰恰是相反的东西。德国血统的车，多牛逼？
要让人家看得起你，首先要看得起自己。以为自己是德国人吗？
见怪不怪
连CCTV的王主持在车展中介绍BMW520i时，也只介绍了中控开关按钮，杯架，杂物箱而已。
在好多人眼里那东东就是高配置啦～～～
虽然GOLF整体上比依兰特高一档次，但依兰特也有其亮点，就是依兰特的后排座位退部空间比GOLF宽敞多了，后排乘坐更舒适，这是GOLF无法与之比的。
拿韩国车和德国车比?开什么玩笑!
自恋，可笑~~~
你了解现在的韩国车多少：（
韩车要是真得不好，你认为通用会去搞什么凯越吗---他想自毁名声？
我不了解高尔夫，不会说它有多好，但绝不会说它坏---这就是差距！！
Quote:
wunanmeng 于 2004-6-18 01:45 PM: 写到
对待这种人，就是不去理他，愚昧，自己是井底之蛙，还觉得自己什么都懂。全世界都知道，韩国车是质次价廉，就会加一些样子货，什么真皮座椅，就是革的，气囊多没用，关键是紧急情况要打得开，就跟韩国手记全是翻盖 ...
可惜人家的韩国的手机就是卖的贵.买的人还多不要不服气..
你同事把这2个车那来比,比的是一个价位的车,这也没什么不妥吧.只能说韩国人聪明.知道中国人大多数的喜好,德国的不够明智呀,带来这个欧洲经典的2厢可惜呀.价格在国外可以和YG比的车,中国就是卖不起人家YG的价....德国车又怎么样.经过一气的手以后,不见得比人家现代高贵.至少价格上是这样
想体现小高的价值的,移民欧洲,你就可以和YG那些比了
国外小高和YG是差不多..怎么国内连花冠的价格都比不了呀,市场才是真力.
不服的直接上雅哥分会去比呀...知道ELT的外形就是比小高更适合大多数人的口味哦
看完上面的帖子.感觉很多人不尊重买ELT的车主.动不动就把什么SB.垃圾带在嘴边几天没刷牙了..人家也没攻击你的高尔夫吧,只是比较一下.看不过去
看完那些回复.不知道DX们想拿高尔夫和什么车比.同一个价格档次不比.难道还要和高一个档次的比吗.的确.国外,和高尔夫比的车是要比国内高一个档次,可惜这是中国.车价贵是国情,2厢不吃香也是国情.日韩车好卖也是国情.....不服你就上国外慢慢比吧.
欢迎刷完牙的来看..嘴巴臭的不要来哦
YLT与GOLF比仅在功能配置上占优势，其它方面都不如。
举个简单的例子，我同事的GOLF遥控锁忘了从口袋取出，经洗衣机折腾后依然功能完好！而YLT的遥控锁则非常娇贵，说明书说冷天还要加热才能保证正常工作，更别说泡水了。这就是差距所在！许多东西不是靠肉眼能分辨优劣的，必须通过实践检验才能知驴知马，尤其是运动产品——汽车。
5万公里后汽车优劣就会一览无余，大家拭目以待，明年用户对目前热门车的感受肯定会有大的改变，其实目前有些车销量由热变冷的衰变就可见一斑。
其实，YLT也不错，但请大家看看高配置的YLT在美国的市场价格，才1万美元，低点配置的甚至不到1万美元，而且还有超常的3年至5年保修期。
靠，凭什么在中国卖这么贵，没别的，再好，就凭他是韩国车，也不买！！！
Quote:
ksgdj 于 2004-6-23 16:03: 写到
没啥好比的，YLT如果腰斩一半，还可以与GG比一比性价比，一三流的韩国车还有什么好比的？不信比国产车能强到哪里去
坛子里的兄弟真有意思，说了半天好，具体好在是么地方，对我有如一头雾水，可能对高尔夫的车主也是一头雾水，只知道德国佬说好，就是他了，殊不知德国佬对中国人说，SB，桑塔纳更好，虽说没有高尔夫在全球买得多，但在中国，就属他了。。。
拜托，那点专业精神，用数据和事实说话好不好。。。
干吗要骂呢？？？？？？？看一下人家亿兰特一个月卖多少，你高尔夫卖多少。市场才是硬道理。。。。。。。。什么时候高尔夫停产了，看你还笑。。。。。。。。。。
看了这个论坛，给我的感觉就是：原来只有买Golf的才是真正懂车的。
呵呵！世界上看来只有VW的Golf才是真正的好车啊！只是可惜大街上跑得太少了——物以稀为贵嘛！呵呵！
GG是个神话啊，但我们知道这个神话不是一汽的GG创造的，你敢说一汽GG和德国GG是一样的，日本人会唬中国人，韩国人会唬中国人，难道德国人就不会唬我们中国人了吗？不要拿国外的什么数据来说明什么问题，有没有哪位DX的GG已经开了10WKM了呢？有的话，出来说说情况吧~~
一切还刚刚开始~说不定国产后的GG和国产后的YLT全是垃圾车，也说不定全是好车呢~
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2004-06-29 18:24:50
