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eastwu 等    级：长老 经 验 值：7230 魅 力 值：51 龙    币：1991 积    分：3514.8 注册日期：2009-05-16	丰田混动是弱混，动力不行的，这个是插电式，普通220就能充，我估计中小城市会先火，因为行驶距离短，充电方便，大城市要后一些，等街头充电桩多了才行 (无内容)
2013-10-12 12:50:06	此文章已经被查看312次

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【推荐】即将上市的混合动力车“秦”，百公里加速5.9秒，百公里工况油耗2升，11月上市，国家补贴3.5万，还有地方补贴，很可能不用摇号就能上牌-eastwu (3744字节 阅读:5117次 跟贴:41 2013/10/11 20:26) 总续驶里程多少？(空)-geforceee (阅读:180次 2013/10/11 20:31) 有油箱的啊可以加油，电量低于15%自动转混动，并利用间隙充电，保证低速用电高效，据说满油满电能跑1000公里(空)-eastwu (阅读:209次 2013/10/11 20:44) 百公里工况油耗2升？电也是要钱的(空)-看贴专用 (阅读:166次 2013/10/11 21:12) 就是算了电钱的么，1升油加上13度电的钱，折算下来相当于2升油钱(空)-eastwu (阅读:247次 2013/10/11 21:14) 这个图片是试车的，工况应该差别很大-看贴专用 (95字节 阅读:273次 2013/10/11 21:32) 是的，如果是普通人用，电量不足的情况下，用油的比例就会多，按照他们试驾的几天来看，大概能到4.8升的样子，市区加高速不到200公里的经历(空)-eastwu (阅读:204次 2013/10/11 21:34) 4.8 很好了(空)-看贴专用 (阅读:198次 2013/10/11 21:35) 这还是一点没充电的情况下，如果有条件晚上充电，那就更省了，每天几十公里的话，彻底不用油了(空)-eastwu (阅读:304次 2013/10/11 21:41) 运动模式显然不会太省油-乙方 (45字节 阅读:201次 2013/10/12 10:41) 大哥，你链接的视频明显是托儿阿。-破晓时分 (173字节 阅读:204次 2013/10/11 22:17) 有可能是偶遇，也可能是策划的，不过看视频就图一乐，实际加速明摆着就能看到，大上坡一溜烟，实打实没啥好黑的(空)-eastwu (阅读:189次 2013/10/11 22:22) 可以不要摇号吗？(空)-兴隆2011 (阅读:165次 2013/10/12 00:28) 不是纯电才不用摇号么，混动不行吧-乙方 (51字节 阅读:213次 2013/10/12 10:43) 你说的混动都是弱混，纯电行驶里程都很短，这次国家政策是要求纯电行驶里程超过50公里才有补贴的哦(空)-eastwu (阅读:244次 2013/10/12 12:51) 不用充电光凭汽油就能开，那就必须摇号。(空)-北京北京回龙观 (阅读:2726次 2013/10/13 13:42) 油电加起来好像303马力，但不知道这车操控稳定性如何。(空)-老衲法号『心太乱』 (阅读:211次 2013/10/12 08:40) 品质和可靠性如何？这个才是最关键的。(空)-geforceee (阅读:138次 2013/10/12 08:52) 深圳的比亚迪电动出租车的确很多，不过家用，还是不想做第一批。。。(空)-攻守易型 (阅读:206次 2013/10/12 09:10) 北京南边也有不少北汽产的纯电动出租车，续驶里程太短。品质如何还不知道。(空)-geforceee (阅读:223次 2013/10/12 10:04) 纯电的还是太早了，充电没法普及，所以这次这个混合动力才是有实际意义的，没电可以烧油，而且动力叠加强了很多(空)-eastwu (阅读:236次 2013/10/12 12:53) 电动的问题不在技术，而在于充电时间和配套的设备。(空)-厚道人 (阅读:259次 2013/10/12 10:24) 如果情况属实那真是太好了！支持国产。(空)-廊桥 (阅读:142次 2013/10/12 10:24) 这种镜面漆是什么？展览图片还可以，开到路上好丑。还是换普通漆比较好。(空)-厚道人 (阅读:409次 2013/10/12 10:26) 这个不是漆，是一种贴膜，是北京一个什么俱乐部的搞了两辆来改装玩的，还有一种土豪金颜色，参加一些比赛成绩很厉害，超过很多跑车，实际上市的车还是传统颜色的(空)-eastwu (阅读:176次 2013/10/12 12:55) 按照百公里省5个油，每升10块，每年2万公里，即使只贵5万，也要5年才能把油钱省出来（不计资金的时间价值）-乙方 (310字节 阅读:252次 2013/10/12 10:39) 你没看有补贴么，补贴后差价没多少了，深圳低配版可能只有10万左右，只比速锐高1万，你还觉得贵么？-eastwu (250字节 阅读:241次 2013/10/12 14:58) 极度不看好。-huanghaohai (128字节 阅读:358次 2013/10/12 10:45) 嗯，要是买回来只能当个燃油车开的话，买它何用？充电服务网络不健全，就没戏。(空)-geforceee (阅读:196次 2013/10/12 10:53) 丰田混动是弱混，动力不行的，这个是插电式，普通220就能充，我估计中小城市会先火，因为行驶距离短，充电方便，大城市要后一些，等街头充电桩多了才行(空)-eastwu (阅读:312次 2013/10/12 12:50) 普锐斯插电版应该是强混吧，KMR也很厉害(空)-看贴专用 (阅读:237次 2013/10/12 14:20) 国内卖的都是弱混，强混的丰田的确可以的，不过价格贵，关键是电池啊，这点明显不行了，用的锂电，衰减厉害(空)-eastwu (阅读:381次 2013/10/12 14:55) 比亚迪秦 VS 五代高尔夫GTI 直线加速-eastwu (198字节 阅读:1440次 2013/10/16 16:08) 比亚迪秦 VS 大众 cc3.6 直线加速-eastwu (136字节 阅读:1252次 2013/10/16 16:11) 3.6的CC 0-100可以做到5.6秒，被拉后这么远是不可能的。(空)-蓝色焰火 (阅读:154次 2013/10/21 14:38) 比亚迪秦vs日产350Z 直线加速-eastwu (151字节 阅读:1529次 2013/10/16 16:13) 比亚迪秦 VS 雪铁龙C4L 直线加速-eastwu (155字节 阅读:2004次 2013/10/16 16:14) 如果不外部充电，只加油，百公里油耗能到多少？两个油感觉有点逆天了啊！(空)-bigboy (阅读:744次 2013/10/17 09:53) 2个油是标准工况测试，是指满电测试，这个车电最低到15%就转混动，如果从这时候开始测试，要看在哪里开，市内拥堵就比较有优势，高速会比较没优势-eastwu (561字节 阅读:605次 2013/10/17 15:49) 能这么算么？刚开始既有油又有电，然后行驶过程中即耗油又耗电，最后来个百公里两个油，“电”就直接被无视了？！-bigboy (53字节 阅读:685次 2013/10/17 16:53) 这个好像是国家标准算法，不是自己随便定的，普锐斯什么的也是这样测出来也是很低的油耗-eastwu (181字节 阅读:563次 2013/10/17 18:33) 除非政策有很大的倾向性和大补贴，否则很难推广。老百姓用的话风险不确定是否合适。(空)-种田人 (阅读:151次 2013/10/18 13:06)

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