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给一些认不清品牌,品牌的价值,品牌与内在配件关系的人的一些基础知识。当然捆绑在洋品牌利益链条上的,为了个人私利鼓吹洋品牌无害论的,可以理解,但是运用一些低级手段,如混淆基本观念,基础常识,基本伦理的言论必须加以抨击。
人与物的情感联系。那些消费了洋品牌的,永远认为中国本土品牌的差,对品牌制造国有某种感情。所以,
品牌问题涉及国民感情,涉及民族自信问题。品牌是哪里产生的,不管以拥有着是谁,这个品牌代表的永远
是产生国的技术和文化。
任何一个新事物,新产品。总是有一帮人乐于尝鲜,然后改变大众原来的观念,最后新事物,往往更符合大
众利益的新事物得到普及推广。国产车也是这条路。不过一些强力的集团可以加速这个过程,如政府在宣传
上,市场上进行推进。不过,由于各种原因,包括贪腐,
上届政府没
在进行政治基础的教育普及。种族国家的内部是一个命运共同体,会进行利益的再分配,国家之间只能是
利益的交换了。所以爱国不是爱某个特定的政府、政党,而是爱这个共同体的荣誉和维护他的利益,同时也
会得到这个共同体的正向的反馈。
"难道搞不清楚品牌和部件之间的区别",有些人一辈子搞不清为什么要树立品牌。为什么要支持国产品牌。
品牌有了,就有了市场,有了发展的基础了,有了产业链上的最高话语权,内部的配件可以随便的换。对于
品牌股权转让,volovo大家提起来还是瑞典人的
;斯科达还会提起是捷克的;一个孩子被别人养大了,内在被教育成别的人家家风了,还会提起这个孩子的生
身父母。
这儿也是在进行思想教育。让一些活在直观、简单联系思维水平的人,只顾眼前利益的人,也能得到一些提
升。
所谓移动,其实就是铁通,好不好大家知道(空)- 铁通,被移动收购了,投资了,到户全部光纤了。与其
它过营商的互联互通加带宽了。难道不行吗????就象国货,汽车、家电、高铁,原来都是洋人们的天下
,现在赶上现在赶上来了,不行吗????难道开始差,
现在赶上来了,不行吗????难道开始差,就一辈子落后吗?思维的层次调动起来吧。。。
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