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云舞
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活生生的事例
  定得选最好的消费人群,雇德国设计师,造就得造最"高"档次的汽车,
他们淘汰的设备直接运进工厂,最少也得"糟"他几亿美元,什么塔那啊,
捷达啊,AUDI100啊,能捡的,都给捡回来,上面有熟人,下面有JS,
销售大厅里站一个漂亮MM,戴假发,特妩媚的那种,想买车的主一进门
甭管想买不想买都得说,May I help you? Sir(娇滴滴状),一口地道的美
国底特律腔,倍有面子。选块地再建一些汽车专场店,材料用美国本土的,
光装修就得几万美金,再建一些汽车维护中心,二十四小时候诊,就是一
个字,贵,换一个火花塞,就得几百大洋,周围的人不是开B5就是A6,你
要是开一"7101",你都不好意思跟人家打招呼,你说这样的汽车,一辆得
卖多少钱?我觉得怎么也得6万大洋吧!6万!!!,那是成本,12万起,
你别嫌贵,还不打折,你得研究购车者的心理,愿意掏6万买车的人,根
本就不在乎再多掏6万。什么叫成功人士,你知道吗?成功人士就是买什
么东西,都买最贵的,不买最好的,所以,我们做汽车制造的口号就是,
"不求最好,但求最贵!"

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 改锥套管都用进口货

  落地的玻璃幕墙、大理石地面、意大利家具,朝阳公园边上的裕丰行走的是纯高档的路子。一个汽车快修店的基建、装饰投资上百万元人民币,有这个必要吗?裕丰行总经理吕岩举了个例子,首都机场边上有一个宝马的专修厂。车主送车去修,前台接待是一个马来西亚籍工程师,用英文填写送修单。对于高档车的车主来说,这两点足以产生夸张的信任感。

  修车的地方要比卖车的地方更漂亮、更舒适,车主来修车要有坐头等舱的感觉;美国圣威廉的电脑调漆站,意大利的充氟机;吕岩说,维护、保养的工具哪怕是一把改锥、一个套管都要用进口的名牌货,这能让来修车的人找到买车时当上帝的感觉。"

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“臣延寿,臣汤,将义兵,行天诛,赖陛下神灵,阴阳并应,天气精明,陷陈克敌,斩郅支首及名王以下。宜县头槁街蛮夷邸间,以示万里,明犯强汉者,虽远必诛!”
2002-05-24 21:48:07   此文章已经被查看286次   
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