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减档是这样的。。
首先要知道为什么减档。是“车辆工况”要求减档,不是象驾校一样,开着好好的,师傅喊一嗓子“减档”,咱们马上就减。
原则是:驱动扭矩不够了(感觉发动机没劲了),通过减档提高扭矩。
车辆在这样的工况下要减档:
车辆速度下降,然后要加速,自然要减档,如转弯后。
紧急超车时,需要更大扭矩,可能要减档(看发动机动力性了)。
你的减挡动作没有问题,问题出在换档时机上了。如上所述。
我看时机合适的情况下,换档过程中不用踩油门。
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