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北青报,I服了Y!北青报评德外堵车!
今天看北京青年报评新修的德外大街为什么刚通车就开始堵车。
其实修通的第二天我从那里过,就碰到了堵车。那还是周日车少的情况下。原来那里只修了2条出城往八大岭高速的高架,而进城的路虽然修宽了,但在与2环的接口处往东往西的车都汇集在那里的瓶颈处,于是往往能一直堵到马甸桥。
而马甸桥也见鬼,也只修了出城的高架。于是乎在八大岭高速与三环的接口出照样行程瓶颈。堵成一团。
真不明白这帮设计路的白痴都是学什么的?!!!
可是,我们可爱的北青报居然解释说:车辆增多,大量修路是不能解决全部问题的。关键是要科学管理。怎么管理呢?就是要您快出慢进!想进城,你慢点悠吧。如果不耐烦,好啊,您搬到城外不就快了。
靠,看这意思,这路修得还有理了。修路的目的就是要把你逼到城外去工作,去生活。您不进城不就不堵了。NND,这是你修路的说的话吗?荒唐!
文章最后一句更搞笑:根据规划,2010年将有25万人迁出旧城,而上班单位也将有部分迁出。届时就不堵了。靠!2010年?Y怎么不说3000年?那会准不堵了!
再者,不知道Y是否没涨脑子。25万人?在北京能算得了什么?你按照现在的基数好像少了25万人。可是北京的人口一直是在增长的啊!哪怕2010年搬出25万,可届时绝对人数还是会比现在多啊。MMD,气死我了。
真不知北青报这个“本报记者梁崎报道”什么角色?Y收了设计师多少好处费才写这篇没脑子的“合理解释”?
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