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黎明
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根本不是以人为本,就是觉得开
车的肯定比行人有钱,当然判有钱人全责比较有利了。如果判行人全责,他就是没钱,要命一条,等于没判一样。而开车的就不同,至少有辆车,有车就该有房吧,再不行还有单位吧!总能搞出钱来。
这就是当权者的丑恶嘴脸,阴暗的内心!
--
无善无恶道长存,
有善有恶根在人,
顺道为善逆道恶,
求证知行天人合。
2004-07-28 10:04:06
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难道我该赔上后半生
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zxq
(2283字节 阅读:56次 跟贴:14 2004/07/28 01:23)
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对呀,新交法也说已采取措施该减责的
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rogers59
(159字节 阅读:36次 2004/07/28 01:34)
我觉着这种情况司机不应该是全责!(空)
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professor
(阅读:54次 2004/07/28 06:20)
都是违法,程度也不一样啊,怎么就拉平了呢(空)
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小嘴嘴
(阅读:17次 2004/07/28 09:23)
新交法片面强调已人为本,实际上是法律制订者在讨好民意而已!这种情况为什么要同等责任?行人违法在前,是首要因素,是事态造成的原因,应自负主要责任。(空)
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(阅读:10次 2004/07/28 09:38)
新交法没把司机当"人"~!
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luoseju
(47字节 阅读:25次 2004/07/28 10:07)
对,现在的交法真是人性化了,行人怎么都可以,真是没有天理了,买车还错了(空)
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情圣
(阅读:14次 2004/07/28 10:59)
根本不是以人为本,就是觉得开
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黎明
(320字节 阅读:20次 2004/07/28 10:04)
也是当前的事实!(空)
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buyer
(阅读:10次 2004/07/28 10:12)
实际上就是讨好民意,是当权者转嫁贫富矛盾的手段!(空)
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人在呢
(阅读:10次 2004/07/28 10:19)
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关于生命的权
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rebecca
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司机难道就不是人吗?(空)
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centipede
(阅读:15次 2004/07/28 11:01)
定法的人,真是脑子进水了。(空)
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gaojianr
(阅读:48次 2004/07/28 11:20)
看来,只有买高额的保险才敢上路了.(空)
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centipede
(阅读:26次 2004/07/28 11:01)
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