完全没有达到影响动平衡级别的程度，日常轮胎上的泥土石子多得是，没有那么娇嫩，轮胎虽然很重要也不是只能放到被窝里供着，那是用来跑跳的，厂家已经考虑到了安全系数，而且做了相应的耐冲击等试验，甚至缺陷试验等；同尺寸备胎尽量不要轮换到车辆日常使用中，因为厂家一般给的同尺寸备胎的平衡块特别多，那是因为这些轮毂的等级一定低于装车使用的轮毂级别不少的，有的备胎轮毂装到车上随便你怎么做动平衡就是抖，那不是动平衡能解决的问题，本身轮毂有可能就瓢，所以怎么弄都弄不好，有的甚至换了轮胎半轴等，所以汽车的使用还有很多的知识可言，而不是简单的更换就能解决问题的。