车价、配件价格、养护价格之外，我觉得还应该考虑出厂质量和故障率，就说捷达吧（不在表中），磕碰不说，本身故障率低，确实省不少钱，也省不少事

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从价格表看是POLO配件贵，和故障率配合起来，车主的维护费用到底谁多谁少没有权威的数据。

高价配件是不是等于低故障率也不一定，所以某些车的品牌价值也应该是考虑的因素
(此文由仫肜鎏蚃在2004-07-29 14:05:38编辑过)

2004-07-29 14:04:11

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一个后视镜、叶子板竟然都要价在1200以上，万一碰上保险赔不了的，那只能哭了(空)-大毛虫 (阅读:64次 2004/07/28 16:32)
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有道理,顶.(空)-yan758493 (阅读:58次 2004/07/28 16:34)
忘说了，这是今年5月的数据(空)-大毛虫 (阅读:41次 2004/07/28 16:55)
文章不错。买车确实要综合考虑。不过买车是为了提高生活质量，也不能太斤斤计较了。本来在中国的收入水平上买车的人大都是中上层了，车本来也就是奢侈品。(空)-enigma (阅读:81次 2004/07/28 16:59)
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车价、配件价格、养护价格之外，我觉得还应该考虑出厂质量和故障率，就说捷达吧（不在表中），磕碰不说，本身故障率低，确实省不少钱，也省不少事-仫肜鎏蚃 (239字节阅读:92次 2004/07/29 14:04)

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