|
等 级:资深长老 |
经 验 值:11326 |
魅 力 值:4804 |
龙 币:44221 |
积 分:20198.7 |
注册日期:2002-03-08 |
|
|
|
看来要探讨了。
1、为了省油,一定要保持经济速度(60、90km/h)。不等速行驶的油耗更高,发动机工况也不稳定。
2、不管怎样,摘档只能减速。摘掉后车子不可能更快。牛顿定律啊!经验可能是一种“感觉”。滑行时,车辆只有摩擦力和其它阻力,肯定要减速行驶。估计你所说的前冲是相对于“收油”(带档)时的状况吧??
倒是有一种情况有时我也用空档滑行:
快到收费口1000m左右(前方开阔,车少,比较安全的时候),空档“遛过去”,既减速了,也不至于减速过快,然后靠制动控制车辆速度。
这种情况下,就很难评价速度(时间)、油耗之间的关系了。因为“带档”滑过去可能车速到最后阶段就很慢很慢了,还要再给油跑,再制动。
一般的说,在前方开阔不想停车的情况下,如果仅仅为了适当控制车速(例如减少车距),就应该全抬油门减速(让发动机断油制动),不要(也没必要)空档滑行了。
|
|
|
|