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油豆角
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看来要探讨了。
1、为了省油,一定要保持经济速度(60、90km/h)。不等速行驶的油耗更高,发动机工况也不稳定。

2、不管怎样,摘档只能减速。摘掉后车子不可能更快。牛顿定律啊!经验可能是一种“感觉”。滑行时,车辆只有摩擦力和其它阻力,肯定要减速行驶。估计你所说的前冲是相对于“收油”(带档)时的状况吧??

倒是有一种情况有时我也用空档滑行:
快到收费口1000m左右(前方开阔,车少,比较安全的时候),空档“遛过去”,既减速了,也不至于减速过快,然后靠制动控制车辆速度。

这种情况下,就很难评价速度(时间)、油耗之间的关系了。因为“带档”滑过去可能车速到最后阶段就很慢很慢了,还要再给油跑,再制动。

一般的说,在前方开阔不想停车的情况下,如果仅仅为了适当控制车速(例如减少车距),就应该全抬油门减速(让发动机断油制动),不要(也没必要)空档滑行了。
2004-08-10 16:34:06   此文章已经被查看92次   
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