多说一句：生命的价值到底有多高？

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digitalcut

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多说一句：生命的价值到底有多高？

偶觉得还是要看自己对自己的生命有多尊重。
自己尊重自己的生命，别人也应该尊重你。
自己不把自己的命当回事，别人凭什么为你的不自重付出代价？
酒后驾车撞人或者蓄意谋害不在此列。
偶尊重自己的生命，偶从来不在没有斑马线的地方横穿马路（包括高速、快速、主路、辅路）。

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我的博客

2004-08-17 12:11:46

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多说一句：生命的价值到底有多高？-digitalcut (386字节阅读:62次跟贴:42 2004/08/17 12:11)[跳过]

40W？(空)-北京的天空下着雨 (阅读:76次 2004/08/17 12:13)

偶觉得-digitalcut (179字节阅读:55次 2004/08/17 12:24)
真要量化的话，平均下来值不了那么多。(空)-doer (阅读:106次 2004/08/17 12:42)

人是有价的？(空)-北京的天空下着雨 (阅读:60次 2004/08/17 12:44)

在中国是有的！！(空)-doer (阅读:68次 2004/08/17 18:13)

人的价值计算公式：累计工资＋直系亲属数量×社会平均工资＋朋友数量×每次聚会花费平均值，算算就知道了(空)-菲拉洛 (阅读:275次 2004/08/17 12:55)

另一种计算公式：质量（千克）＊肉市价（元）＊50％（骨头便宜）(空)-玩玩 (阅读:64次 2004/08/17 12:59)

杂碎还贵呢！(空)-buyer (阅读:81次 2004/08/17 14:30)

很多地方几公里都没有斑马线你怎么过马路？(空)-铜豌豆 (阅读:140次 2004/08/17 12:57)

那就走几公里找有线的地方过！(空)-buyer (阅读:61次 2004/08/17 12:59)

你厉害，残疾人怎么走，老人小孩怎么走？就看那些司机为了省事都可以在实线的地方掉头转弯就知道根本不可能这样了。(空)-铜豌豆 (阅读:76次 2004/08/17 13:01)

他们是怎么来到那些好几公里都没斑马线的地方的？既然能走过来，也就应该能走过去！-buyer (117字节阅读:78次 2004/08/17 13:05)

很简单阿，出门就是马路，没有斑马线很正常，这样的路在北京很多，尤其是环线两边，而且你很难找到斑马线或者地下通道/天桥。(空)-铜豌豆 (阅读:74次 2004/08/17 13:09)

那样的地方有公车啊！可以坐几站到有斑马线或者地下通道的地方过啊！-buyer (90字节阅读:68次 2004/08/17 13:15)

你觉得公交会有那么方便吗？经常是下了公交需要走好几百米才能走到路口，，然后你也许需要在那里倒车，继续走几百米.....-铜豌豆 (109字节阅读:127次 2004/08/17 13:26)

你的意思为了方便行人，应该可以随时穿行主附路？-buyer (115字节阅读:113次 2004/08/17 13:30)

就像所有开车的司机没有不违章的一样，要求行人不违章也是不可能的。只有司机和行人都相互换位思考，积极促进交通设施改良，尽量做到人车分流，才能交通顺畅安全。(空)-铜豌豆 (阅读:145次 2004/08/17 13:39)

怎么叫不可能？法律是干什么用的？如果是大家都不可能遵守法律，还有存在的意义吗？-buyer (66字节阅读:139次 2004/08/17 13:45)

自己检查一下吧-铜豌豆 (597字节阅读:88次 2004/08/17 13:49)

别一稿两投啊！这也是违法的！(空)-buyer (阅读:67次 2004/08/17 13:54)

呵呵，不是怕你看不到我的话吗(空)-铜豌豆 (阅读:41次 2004/08/17 14:07)

你们哥俩儿别在细节上较真了，目前的大环境下，这些都是说不明白的，人说人有理，车说车有理。(空)-digitalcut (阅读:95次 2004/08/17 13:56)

法律能制止贪污吗？不可能，法律能制止小偷吗？不可能。法律能做的就是事后惩罚。要制止某些违法行为，必须在事情发生之前，这时候既然事情没有发生，法律就不可能使用。(空)-铜豌豆 (阅读:100次 2004/08/17 13:52)

我说的是‘大家’都不可能遵守的法律！贪污和偷窃是大多数人都在做的事情吗？-buyer (24字节阅读:64次 2004/08/17 13:56)

这样啊，不存在一部制约所有人的法律。法律都是针对特定人群的。而且法律的目的是通过事后惩罚来威慑大家不去违反。-铜豌豆 (993字节阅读:387次 2004/08/17 14:06)

那么‘人人都要做守法公民’这句话怎么理解啊？-buyer (66字节阅读:127次 2004/08/17 14:17)

这样的话本身就不对，你不能要求盲人去遵守红绿灯，因为他们看不到。这个世界所有的东西都有适用范围，法律也一样(空)-铜豌豆 (阅读:98次 2004/08/17 14:19)

你的意思是对盲人就不适用交通法？-buyer (72字节阅读:71次 2004/08/17 14:24)

盲人可以开车吗？？？？(空)-铜豌豆 (阅读:46次 2004/08/17 15:35)

盲人怎么就不能开车？！他不缺手不缺脚不缺脑子，只是缺眼睛，车照样能开，只是不可能合法得到驾照而已-大侃 (18字节阅读:102次 2004/08/17 16:04)

呵呵，这个按媒体的说法也是交法的问题：交法只能处罚有驾照的司机说产生的事故。非也非也！-铜豌豆 (231字节阅读:94次 2004/08/17 17:40)

还用换位思考？司机天天都是只要出门就开车，从床下边就开始开车？开车的人就从来不走路？(空)-大侃 (阅读:82次 2004/08/17 16:00)

如果人人都想自己方便，这世界会是怎么样的？(空)-大侃 (阅读:60次 2004/08/17 15:57)

那就发动群众，把环路拆了，把道路堵了，咱们走路的人，哪能绕道走，凭什么呀。不是说要以大多数人的意愿来决定事情么，不开车的人多得是呀(空)-大侃 (阅读:82次 2004/08/17 15:56)

规划得不好不应该由我们买单。(空)-大前门 (阅读:47次 2004/08/17 13:07)

同意！所以说司机不应该对行人发泄，应该起诉政府，起诉规划部门。行人也应该起诉政府，如果能够迫使规划部门为他们的不合理规划赔偿场，以后的规划就会越来越好(空)-铜豌豆 (阅读:82次 2004/08/17 13:11)

这话说得就不是在抬杠，有道理。(空)-digitalcut (阅读:70次 2004/08/17 13:14)

偶不参与抬杠的。以前爱抬，现在老了，没那么多精力。-digitalcut (48字节阅读:68次 2004/08/17 13:13)
这种地方当然有，但是法规上规定，在这种路上，行人有优先权，出了事故，肯定司机的责任为主-大侃 (651字节阅读:191次 2004/08/17 15:46)

你理解67条了吗？条款很清楚：行人违章可以减轻机动车责任。至于减轻范围没有明确规定，也就是说，你可以依靠法律诉讼来获得减轻100%的责任。(空)-铜豌豆 (阅读:87次 2004/08/17 17:42)

再问您一次：您是在中国么？您自己有私家车么？您经常在路上开车么？您出过事故么？-大侃 (89字节阅读:97次 2004/08/17 17:47)

就是，如果当初的制定者不是觉得自己有点进水，也不用再在网上和热线征集老百姓意见，给自己一个台阶罢了。(空)-digitalcut (阅读:95次 2004/08/17 18:05)

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